“大约10年前，国内社会物流成本占GDP比重约为20%，去年降为18.1%。用如此之久的时间取得如此微小的降幅，与国内物流现代化的进步程度很不相称，却与体制落后产生的额外成本直接相关。试想那些运输中名目繁多的收费

重卡又要涨价了？ 近日，记者听到几位重卡经销商提及重卡价格会有所上涨。言之凿凿之下，市场情况到底如何？厂商及经销商会否上调重卡价格？

昨日发改委就当前物价形势举办内部座谈会，会上谈到菜价高企使市民生活压力增加，但菜价太低则让农民利益受损，问题究竟出在哪？与会专家普遍认为，目前国内流通成本太高，国内流通体制亟待改革。

目前，我国高速公路收费里程和标准仍然较高，不仅抬升了商品物流成本，还影响了我国经济运营效率。对此，今年两会期间，代表委员们纷纷就降低高速公路收费、建立科学公路收费机制，回归公益性属性建言献策。

4月6日晚间，北汽集团CFO马传骐在接受记者当面采访时表示，北汽集团最新推出的微车品牌，将在很大程度上分摊固定成本，降低北汽单车成本。3月29日，北汽集团发布首款微车产品威旺BC306，2011年威旺BC306的销售目标是

由广州市交委牵头，在亚运前即开始组织研究制定的《广州中心城区缓解城市交通拥堵方案》1月23日公布并向公众征求意见

11月24日，山东省纯电动汽车现场观摩会在临沂举行。经过近 10个月的运行，50台电动公交车在临沂试点获得成功。据测算，每台车除环保、安全、舒适外，比柴油公交车日节约燃料成本319元，全年可减少燃料消耗费用多达1

以示范车型安凯纯电动中型 为例，百公里耗电60千瓦时，电费总价59元。而“喝”93号汽油的中型 百公里油耗约为17.5升，按照11月 初油价6.8元/升计算，燃油成本总计119元，是电动车的2倍。

日前，重庆力帆微车在成都的第一家4S店——成都泰吉正式开业，这宣布了重庆力帆微车正式进军微车市场，并建立了非常重要的一个堡垒。同时，为庆祝开业，成都泰吉推出3.28万元的宽体大微客力帆丰顺，并随车赠送2000元

德国大众汽车公司计划在中国生产低成本卡车，因其发现在中国小型卡车很受欢迎，且目前商用车业务稳定回升为其在华销售低成本卡车创造了好机会。