7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。几乎同时，国内多地发布最新国三及以下柴油货车淘汰政策，预计到今年底将淘汰国三车总计超过60万辆。

近日， 小编来到北京新发地农产品批发市场走访，遇到一位来自徐州的卡友高楠（化名），他正等着装货，拉一车豆角去徐州。高楠的驾龄已经有15年了，称得上是一位老司机。一般来讲，老司机对各品牌的卡车产品都有一定的了解，在长期的开车过程中，他们会形成自己的喜好。高楠也是如此，他有所偏爱的品牌是解放，而选择的解放的理由，主要是解放动力。

近年来，陕汽持续聚焦“关注产品全生命周期，关注客户运营全过程”，以客户为中心，在创新中创造价值，以创造最大运营价值满足终端客户的服务需求。陕汽德龙X5000标载物流应势而生，以超低油耗、超轻自重、安享智行、舒适内饰等卓越的品质引领整个重卡市场。

1月5日，批量配套玉柴YC6GN天然气发动机的安凯公交车正式交付给墨西哥奇华华公交公司投入营运，这是奇华华州首次采用中国品牌发动机和 ，当地政府和交通部门举办了隆重的交车仪式。这批靓丽的“中国制造”也受到了当地民众的瞩目和欢迎。

11月13日，福田戴姆勒汽车在河南郑州举行了以“国典标准，超级重卡”为主题的欧曼EST国典版560马力上市发布会。来自当地核心客户及媒体代表等参加了本次活动。上市活动斩获订单119辆，为欧曼超级重卡国典版郑州上市发布会画上圆满句号！

自动铆钉机制造商质检会分析铆钉枪轴承的质量。某些托辊工作表面的清洁还会由于轴承质量问题而导致不一致或卡住，然后磨损。 缓冲渣仓灰渣直排。来自炉渣机的灰渣分在防御时并未脱水，而是由管状带式输送机直接运输到脱水仓。灰烬中将包含更多的水，并且管式皮带输送机将增加空转时间并加速托辊的磨损。

如今，对于选车、用车，有着20年驾龄的李伟算是“内行人”。去年8月份，经过一番“精挑细选”之后，李伟结合日常业务需求，购置了一辆2.0T柴油版江淮帅铃T8皮卡。近日，他和 小编兴致勃勃地谈起这款车的使用感受。

随着“公转铁”等运输结构的调整，长途公路运输需求量开始下降，但对于短途运输而言却是一个利好消息。煤炭、港口等短途运输的需求量正呈显著递增的趋势，而短途运输正是新能源重卡的主要阵地。

上半年，中国重汽在产品质量稳定提升的基础上，同比降低成本26亿元，降幅达到14.5%；在研发费大幅度提高的同时，三项费用同比降低35%，其中办公费同比降低48.4%，差旅费同比降低14.8%，业务招待费同比降低73.6%，特别是行政接待费全部归零。事实证明，降低成本与提高质量并不是绝对的矛盾。