新的一年又开始了，各大 企业全都卯足了力气想要大干一场，尤其在新能源一块，这确实令人振奋，但是产销问题却一直让人困惑不已。

作为车用替代燃料，甲醇越来越受到重视。近日，国务院办公厅颁布的《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（以下简称《意见》）中也要求开展甲醇燃料的试点工作。在当前电动车发展遭遇困境、自主品牌汽车在混合动力技

2013年，对新能源 来说将会是一个值得纪念的一年，试点产品日渐成熟，新能源 初具市场规模，政策东风集中吹来，怎能不春暖花开？

工信部部长苗圩3月8日下午在接受记者采访时表示，对新能源汽车和节能汽车都要加大支持力度。新能源汽车是着重于日后，而节能汽车是现在就可以实现节能减排的目的。

新车排放不达标，将不给注册登记；机动车要定时进行环保检验，其周期与机动车安全技术检验周期相同……

2012年4月，国家出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2011--2020)》，其中提到“要以快速降低汽车燃料消耗量为目标，大力推广和普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机车”，但规划出台近一年了，相关的配套政策迟迟

3月6日，全国人大代表、郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥就目前日渐严重的雾霾天气，建议要“加快推广节能与新能源 ”。而他的议案正是《关于“加快推广普及常规混合动力 ，加大纯电驱动 示范规模”的建议》

两会之后的新能源补贴政策可能会统一各地方政府的补贴，改变各地补贴额度不一、各自为政的状况。

继乘用车节能惠民补贴之后，商用车领域也将推行节能环保产品的财政补贴。中国政府网日前公布了《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》，将提升汽油、柴油发动机节能效率作为改善大气质量的重要举措，到20

蛇年春节假期归来的两个工作日，北京的人们都是又是在雾气昭昭中度过的，显然，春节的喜庆重视只是暂时中止而非终止了人们对于灰霾的担忧。