【第一汽车评论 原创】2021年1-9月，普通混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车在乘用车市场的合计份额达到16.4%，新能源汽车在乘用车市场的份额保持10%以上，并逐月扩大。

提起陕汽轻卡，相信卡友们的第一印象一定是高端、可靠。比如陕汽轻卡K3000，上市不足一年销量即突破万辆，成为公认的“行业黑马”。如今，新能源时代来临，陕汽轻卡还能在新能源市场续写传奇吗？

​中国汽车工业协会 显示，今年8月，新能源汽车产销继续刷新纪录，首次超过30万辆。立足爆发式增长这一关键节点，作为商用车领域的后起之秀，吉利商用车旗下远程汽车反而做到了“后发先至”，1月至8月，吉利商用车在新能源轻卡领域更以25.6%的市场份额稳坐头把交椅，表现可圈可点。

解放六大硬核黑科技促新能源汽车行业发展

10月8日，由成都市交投组织的绿色运输示范活动在市中心文化公园隆重举行。东风商用车新能源纯电动渣土车受邀参与为期三天的工地试用，实现了建筑垃圾从源头排放到消纳场的全过程绿色排放运输。

商用车市场正呈现出“高开低走”的态势。

9月底，首批北奔纯电动牵引车和自卸车交付到该钢铁集团南通新厂址，并成功举行交车仪式。

“解放蓝途”开局即成万辆大单！解放新能源车型齐亮相！

一汽解放最新技术全系列新能源车辆大阵营亮相。下面，我们来看看这些新能源车辆的战力如何吧？

法士特因势而谋，应势而动，顺势而为，以自主研发的新能源产品，全面征战新能源市场，在重卡市场调整的当下实现逆势增长、一枝独秀，为推进产业绿色低碳发展发挥了重要作用。