古时，诗仙李白感慨蜀道艰险，高呼：蜀道之难，难于上青天！而今，蜀道不复逶迤，城市物流难题却愈发突出，特别是进城、停靠和装卸三大难题，已让最后一公里成为配送之痛。因此，拥有低油耗、高承载且可以上蓝牌特点的微卡成为众多物流公司眼里的“香饽饽”，担起了末端配送的重任。

改变乘客行为习惯，让安全进入惯性轨道将成为 行业的一种时尚。2017年5月13日，由福田欧辉诚意出品的 安全须知片《安全的名义》在北京举行了首映仪式。

2017年5月18日，“观世界 揽未来”——金龙龙威新一代产品上市发布会在北京首都机场希尔顿酒店隆重召开。行业元老、原中国汽车工业总公司董事长蔡诗晴、中国公路学会 分会理事长王奇英，龙威Ⅱ代战略协同供应商代表及客户代表，以及媒体等领导莅临现场，共同见证了金龙龙威“2.0时代”的盛大开启。

跑货运最忌讳的就是车辆半路趴窝，维修站又不好找，既耽误了时间，又损失了钱财，更怕的是引起了客户的不满，丢失了货源。而最令人欣喜的是安全及时地把货物送到目的地，赢得客户认可，建立彼此信任。从河南老家来深圳创业的周胜余从事货运出租八年，深谙其中的道理。

20年前的金秋十月，我和王伟还有3名同事

5月12日，第四届“宇通杯——全国公交驾驶员节能技术大赛”在浙江杭州拉开帷幕。不同于往届，今年宇通杯以“绿色、节能”理念为重要发力点，首次携手宁德时代及旗下动力电池产品，并将节能比武聚焦在纯电动公交领域。

虽然以前开过多年的卡车，但轮到给自己买车，季师傅多少有些紧张。但当季师傅看到时代康瑞K2的那一刻，之前的种种疑虑全部一扫而空，他告诉自己：“这就是我想要的车，就是它了。”

我们已经习惯了麻麻穿着围裙在厨房里挥舞锅铲的样子，却忘了她曾经也是个爱美的姑娘！你已慢慢长大，她却不再年轻，唯有那些老照片记录了她们的青春岁月，那一张张相纸上，是她们曼妙的年华......你还记得她年轻时候的样子吗？在母亲节即将到来之际，让我们用行动致敬母爱！

EVtank的 显示，2016年，比亚迪动力电池出货量为8.23GWh，市占率达27%，宁德时代动力电池出货量为6.26GWh，同比增长156.38%，市占率达20% 。

随着轻微卡技术的不断成熟和发展，排放法规的升级，环保与节能政策不断加严，安全技术标准日趋完善，推动了产品向法规符合性、轻量化方向、高品质转移。客户对卡车产品的需求不再是单一的追求便宜、低价，而是更加注重产品的品质和价值。