日前，玉柴YCK08国六发动机在天津（中国）汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机，标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。

7月10日，斯太尔动力股份有限公司发布公告称，公司全资子公司斯太尔动力(常州)发动机有限公司拟以实物出资方式与江西泰豪军工集团有限公司、自然人何佳鑫、刘丽娟、张付军共同投资合作成立长沙泰豪斯太尔动力科技有限公司，并于2019年7月9日签订了《出资合作协议》。合资公司注册资本拟定为人民币1.11亿元，其中常州斯太尔以实物出资认缴出资5106万元人民币，占合资公司总股本的46%。

2019年3月31日，“上汽π”发动机重磅揭幕，以八大领先技术、出色静音科技及非凡品质，全方位展示了这款高性能柴油机的强芯动力与静音实力。

2018年12月4日至6日，由上海博勘商务咨询有限公司（www.borscon.com）主办的第八届中国国际柴油发动机峰会在北京海航万豪酒店顺利召开，此次大会立足于中国柴油发动机的实际情况，聚焦柴油发动机产业最新政策法规、市场机遇及未来发展趋势，为所有与会嘉宾提供一个展示新产品，交流新技术，开拓合作新领域，分享彼此发展经验及面临难题的国际平台，共同引领和推动中国柴油发动机产业繁荣发展。

10月17日，东风商用车有限公司自主研发的新一代高性能柴油发动机——DDi11国六标准发动机在东风商用车有限公司动力总成新工厂下线。

德国当地时间9月24日上午，谭旭光带领潍柴科技专家到访博世斯图加特科研中心。

8月20日，华菱汉马CM6D20型11L国六柴油发动机成功点火,在距离上次13L国六机型成功点火不到五个月的时间里，华菱星马在国六项目上再次有了重要进展。发动机分公司总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动机分公司相关领导人员会同技术合作伙伴博世公司领导亲临现场共同见证了这一激动人心的时刻。

云内动力（000903） 6月7日在投资者互动平台表示，2018年1-5月，因行业及市场等原因，公司天然气发动机销量较少，但公司高端柴油发动机的占比同比增幅较大，营业收入也有较大增长。

5月4日，第十七届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称动力展，G-Power 2018）于上海新国际博览中心盛大举行，曼恩商用车中国携多款高性能发电用发动机亮相。在上届动力展中，MAN发动机产品凭借高功率、低油耗及高可靠性等特点受到广泛关注。此次的再次亮相，充分体现了曼恩商用车中国在推广发电用高速柴油和燃气发动机产品上的坚定决心。

4月13日上午9时18分，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发动机研究所实验楼，新一代CM6D30型13L国六柴油发动机点火仪式如期举行。集团公司董事长刘汉如亲自为该款13L国六发动机点火。此次成功点火，标志着华菱星马在“大马力、大排量国六发动机”上取得突破性成果，汉马发动机将再次以业界领先的发动机技术引领行业潮流，为用户提供更高性价比的动力产品。