2018年7月1日是国家对于超限轿运车治理的最终期限，违规轿运车彻底被清退出中国轿运车市场。“飞机板”、“双排车”后会无期！7月1日起是中置轴轿运车的天下。

今年的夏天很特殊,除了垂涎已久的西瓜、冰淇淋、烧烤摊、刚刚结束了的高考，盼望了足足四年的2018年第21届俄罗斯世界杯终于来了。于是，撸串、炸鸡、深夜、世界杯，是这个夏天的仪式感。

前段时间，江淮格尔发突破了国内市场四缸主流发动机160马力的局面，推出了搭载220马力德威四缸发动机的4×2载货车，这一鸣惊动了商用车圈。今天，有幸跟车去体验一台格尔发四缸220马力载货车，从镇江句容出发至周边，历程180多公里，一天往返。

今天，对于广大男性同胞是一个特殊的日子，那就是世界杯开赛！你做好和发哥一起熬夜看球的准备了吗？这次2018年世界杯举办地在离中国很近的俄罗斯，这让网上诞生了一个段子：中国除了国足都去俄罗斯看球了。

3月23日，江淮重卡与一汽锡柴在江西高安联合举办了一场江淮重卡暨锡柴动力产品推介会，一汽锡柴江西事业部营销经理吴保永、品牌经理侯宽圆、服务经理陆倪、高安鑫光汽车贸易有限公司董事长黄晓龙、江淮江西大区总监丁清、江淮江西大区销售经理王波莅临现场全程参与活动。

江淮汽车在2017年的成绩有目共睹，能够取得这样傲人的成绩，依赖于长期所做的努力。目前，中国汽车市场的快速崛起使国内汽车行业具有了更好的发展前景，但同时也带来了国产品牌之间更加激烈的竞争。在这样的情况下，江淮汽车一直采用积极的态度进行应对，不断超越，得以立足于不败之地。

格尔发A5Ⅲ采用的潍柴发动机，拥有35年重型发动机研究制造经验，可根据市场需求及使用情况，确定征集开发可靠度和寿命目标。不仅如此，重型发动机市场连续数年占有率第一的潍柴发动机，会结合实际对各个系统及零部件进行目标层层分解。

炮竹声中辞旧岁，万物新生始春来。把昨日的辉煌换做今时的动力，江淮高端重卡跨越K7搭载曼动力产品上市以来，在江苏地区已取得不错的成绩，为用户带来实际的收益，可谓是马达一响，黄金万两，曼机不慢，动力无限。

卡车千千万万，贯通南北，已经成为现代社会的重要运输方式。作为中国重卡的重要力量，江淮格尔发重卡近期亮相《舌尖上的中国》、《大国重器》两大央视重磅节目。

会议不仅邀请了格尔发重卡营销公司领导，还邀请了纳威斯达发动机、一汽解放锡柴发动机、中国重汽发动机安徽办事处、玉柴发动机及多家大型物流运输公司的行业代表，共计370余人。