- 欧系轻客重回快速增长轨道 来源:中国产经新闻报 编辑:中国产经新闻报 2010/11/18 9:48:39
中国汽车工业协会
显示,2010年1-9月轻客销量21.33万辆,已接近2009年全年22.49万辆的水平。其中欧系轻客市场份额从2009年的35%又提升到38%,增长了3个百分点。
- 欧系轻客增势强劲 将占据半壁江山 来源:新浪 编辑:新浪 2010/11/12 8:10:00
随着欧系轻客市场持续扩容,与传统日系“平分天下”的局面已出现苗头。今年前三季度,全国轻客市场接近30%的同比增长已创下近年来行业新高。两大传统阵营中,日系轻客表现差强人意,欧系轻客则增势强劲,市场份额大
- 上海汇众无锡分公司挂牌 将产欧系轻客 来源:无锡日报 编辑:无锡日报 2010/9/19 9:12:02
随着年产5万辆上汽商用车生产基地落户惠山经济开发区,无锡将一跃成为国内商用车生产的重要基地。2010年9月18日从无锡市惠山经济开发区获悉,上汽商用车无锡基地项目已于今年6月获得了省发改委批准,并上报国家发改
- 风水轮流转 欧系高端轻客对MPV反戈一击 来源:搜狐博客 杨再舜 编辑:搜狐博客 杨再舜 2010/8/11 12:44:11
风水轮流转 欧系高端轻客对MPV反戈一击 今年年初,上汽集团收购一家破产英国LDV公司。LDV是英国一家专业生产厢式货车、轻型
的生产厂家,年最大产量为1.3万辆。上汽集团此次生产的可能就是诞生于2005年的Maxus
- 欧系轻客三款谍照披露 明年市场将更趋惨烈 来源:林中鹂 编辑:林中鹂 2010/6/30 9:32:44
江淮M209搅动欧系轻客市场格局 年底将上市 中国轻客市场一直分为两大流派:以金杯海狮为代表的众多日系车型和以南京依维柯、江铃全顺为代表的欧系车型。由于大部分日系车型技术老化,安全性不够,尽管价格一降再降
- 江淮M209海内外招商 欧系轻客市场烽烟再起 来源:本站 编辑:谢光耀 2010/6/23 9:53:54
江淮M209海内外招商 欧系轻客市场烽烟再起 端午节前后,江淮多功能商用车的招商广告悄然挂上江淮汽车的官网。这意味着,江淮欧系宽体轻客M209离公众越来越近,M209“揭开面纱”已近在咫尺。
- 车未至声先闻 江淮欧系新轻客剑指高端 来源:中国商报·汽车导报 编辑:中国商报·汽车导报 2010/6/18 8:29:28
车未至声先闻 江淮新轻客阵营剑指高端 距离江淮汽车布局轻客阵营的时间已经两年有余,近日,江淮轻客的主打新车终于即将揭开面纱。据业内人士透露,江淮将于下半年最早7月份推出全新江淮轻客,剑指上汽依维柯和江
- 全新欧系打造 陕汽德龙F3000高端重卡今日上市 来源:陕汽集团 编辑:陕汽集团 2009/9/15 10:55:07
9月15日,硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型,陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作,以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡,在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领
- 轻客市场发展趋缓 欧系轻客市场乐观 来源:信息时报 编辑:信息时报 2009/1/21 16:11:53
- 欧系军团成国4轻客推手 日系品牌跟进不足 来源:中华工商时报 编辑:中华工商时报 2009/1/15 8:41:17