近日，比亚迪18米铰链式纯电动大巴由哥伦比亚首都波哥大出发，一路驰骋前往该国第二大城市麦德林为接下来的大巴测试做准备。麦德林有着复杂陡峭的地势地貌，比亚迪纯电动大巴在无中途充电的情况下轻松完成了407公里的城际穿梭，成功证明了比亚迪成熟的技术，足以保障城市电动公交系统的正常及高效运营。

3月18日，第三届全球电动汽车博览会（IEVE）在韩国济州岛开幕。作为专门针对电动汽车的盛会，博览会成功吸引了全球所有汽车巨头的注意，各大厂商纷纷亮相，展示自己最新的技术成果。会议期间，比亚迪K9电动大巴以官方指定用车的身份亮相，再一次向世界展示中国汽车企业的力量。

3月9日，比亚迪南京苏舜亚通汽车销售服务有限公司总经理刘鹏，在自己的比亚迪尚迪4S店办公室内自缢身亡。

3月16日，乐视车联在北京举办了“前所未见”战略发布会，首次向外界公开了乐视车联的战略和组织。

3月16日，乐视车联在北京举办了“前所未见”战略发布会，首次向外界公开了乐视车联的战略和组织。

近日，在巴黎标志建筑艾菲尔铁塔的见证下，由比亚迪开发的世界首台纯电动旅游 ，第一次在欧洲亮相。这台 对新能源汽车行业有着至关重要的影响，它将引发又一个国际大都市公交市场的革命。

三月份的第一周（2016年2月29日-3月6日），国内八家新能源 企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.9分，与之前一周（2016年2月22日-2月28日）相比大幅上升了50%。

在推进全球公共交通零排放的事业上，比亚迪一直走在世界前列，同时也引领着印度公交电动化的风向标。早在2014年初，比亚迪纯电动大巴就以印度历史上首辆电动大巴的身份进入了素有“印度硅谷”之称的班加罗尔市，让习惯了传统燃油大巴的班加罗尔市民们眼前一亮。静谧的车内乘坐体验和澎湃强劲的动力给乘客们留下了深刻印象，比亚迪电动大巴的运行结果得到了运营公司的高度好评，公司当即宣布启动采购计划。今年初，比亚迪电动大巴又受邀来到古吉拉特邦拉杰果德市，在市长的见证下正式启动试运营仪式。试运行期间，大巴受到了当地市民的热烈欢迎，公交公司对试运行结果非常满意，并明确表示准备招标采购比亚迪的8米和12米电动大巴。

前不久才以85辆来自美国的纯电动大巴订单刷新了自己在海外的电动大巴订单纪录，比亚迪这一次再下一城，又一次用150台电动大巴订单证明自己在全球的领头羊地位，只不过这一次，订单来自东南亚的印度尼西亚。

尽管比亚迪车型的外观以及性价比越来越受肯定，但无奈“BYD”的车标一直遭受车友吐槽，换标呼声一浪高过一浪。