近日有不少媒体报道，比亚迪欲将“天津模式”带到昆明，并将抛起异地建厂潮。但9月5日记者向昆明公交集团技术部机务经理程刚求证此事时，他惊讶地表示，完全不知晓此事，“（这事）从未听任何人提起过”。

国内新能源汽车的发展一直难以突破“政策热，市场冷”的困局，这种状况让很多企业放慢了推广新能源车的步伐。不过，一直高举电动车大旗的比亚迪并没有放弃。日前，比亚迪发布了新能源汽车推广的“深圳模式”，即以公

匈牙利当地时间7月11日开始，比亚迪的纯电动大巴在匈牙利首都布达佩斯进行了约三周的试运营。匈牙利电视台、国家最大的门户网站Index等多家平面、电视和网络媒体对此次试运行进行了跟踪报道，并对这个made in China

近日，比亚迪和以色列特拉维夫市公交运营商DAN Bus，以及比亚迪在当地的代理商Clal Motors共同签署协议，根据协议，比亚迪将向以色列提供电动大巴。据悉，这是以色列首次向国内引入全尺寸电动大巴。

一场骤雨，洗去满城阴云。 天气阴晴，或可瞬间变化，但对于一家为电动车梦想而生的汽车企业——比亚迪而言，从遭遇电动车爆炸质疑到最后云开月明，却经历了长长的2个多月。

8月21日，比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁在新车速锐上市发布会上透露，明年上海车展上比亚迪将继续发布三大世界级技术，包括把所有车系的启动电池全部换为铁电池等。

普莱克斯中国的全资子公司普莱克斯（惠州）工业气体有限公司与惠州比亚迪电池有限公司签署合同，为其汽车电池部件生产供应液氮。惠州比亚迪电池有限公司是比亚迪股份有限公司位于华南大亚湾惠州的子公司。

面对中国新能源汽车推广过程中碰到地方保护这个最大的困难，比亚迪汽车在生产基地的布局上开始做出改变，以绕过这个无形的障碍。

比亚迪也有了北上的冲动。7月29日，天津公交集团与比亚迪公司宣布合资组建天津市比亚迪汽车有限公司。

7月29日下午，天津市武清区人民政府、天津比亚迪项目合作签约仪式在武清海关举行。区长罗福来，区委常委、常务副区长李建成，副区长尤天成，市公交集团董事长于秉华，比亚迪公司总裁王传福出席签约仪式。