据意大利都灵消息，比亚迪最近赢得了意大利首个纯电动大巴招标项目，该项目由19台12米大巴及相应的服务组成，总价值超过1000万欧元（合约7200万人民币）。该车队将于明年夏天开始服务皮埃蒙特大区的城市交通，路线覆盖都灵和诺瓦拉在内的重要城市。

当地时间12月16日，诺丁汉市议会（NCC）正式宣布，由比亚迪自主打造的13台12米纯电动大巴及其配套充电设备将在诺丁汉投入使用。这是比亚迪在英国打造的首个伦敦以外的纯电动大巴车队。

在2016年11月份（2016年10月31日-2016年12月4日）的五周内，国内八家新能源 企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为6.6分，较10月份（2016年10月3日-2016年10月30日）下滑了1分，降幅为13%。

12月5日，“国内首批比亚迪纯电动双层大巴投放仪式”在深圳市莲花山公交总站举行。作为世界首款一级踏步纯电动双层大巴，K8S继去年10月在英国伦敦接受习主席检阅后，今年在国内首次发布，并迎来了首批车辆投放深圳巴士集团运营。

12月1日，深圳市交警局车管处举行“新能源汽车号牌试点启动仪式”，正式为新能源汽车挂上“新”牌照。仪式期间，30辆比亚迪新能源汽车亮相活动现场，产品覆盖 、专用车、乘用车等多个领域。比亚迪K7纯电动公交车和新能源乘用车“唐”作为全国首批新能源汽车牌照代表车型参与授牌。

而80亿瓦时恰恰就是工信部最新给电池企业提出准入门槛。在近日工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》征求意见稿中要求，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时（8GWh）；金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时；超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时；系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时等。

11月16日，比亚迪韩国分公司宣布与韩国Ezwelfare公司签订首批21辆7米纯电动巴士的销售协议，该批车辆将服务旅游胜地济州岛。此举签下韩国有史以来最大的单笔电动巴士订单，同时刷新全球电动 制造商在东亚发达国家单笔成交量的新纪录。

11月10日，比亚迪与美国环卫车辆巨头韦恩工程公司共同宣布即将推出全新纯电动环卫卡车。该车辆由比亚迪提供驾驶室和底盘，由韦恩设计和制造上装，接下来一年内将会在全美各城市试运营。

2016年10月，国内大型 (含非完整车辆)市场销售7109辆，环比增长2.21%，同比增长9.39%。其中，销量排名前十的企业共计销售6932辆，占据当月整个大型 销量份额的97.51%。

新加坡本地首辆完全以电力驱动的电动巴士将于下周一（11月7日）投入服务，新加坡陆路交通管理局和营业者前进集团将通过该巴士展开为期半年的测试，探讨这类环保巴士在本地的可行性。