日前，“2010年全国质量奖”评选结果在北京正式揭晓。江淮汽车(12.21,-0.39,-3.10%)成功获得由中国质量协会颁发的我国质量领域最高管理奖——全国质量奖，成为自主品牌中唯一获此大奖的汽车企业。

江淮汽车日前公布的三季报显示，公司1~9月实现营业总收入228.84亿元，同比增长54%；实现归属于母公司所有者的净利润8.40亿元，同比增长228%。 显示，1~9月公司累计生产轿车、MPV、SRV、轻卡、重卡、底盘（不含发

江汽股份一夜之间迎娶了两个世界500强企业——美国纳威司达和美国卡特彼勒。这会给这家企业带来怎样的期许和想像空间？

常熟经济发达，居民对生活质量追求高，以前自主品牌汽车趋于市场的边缘，消费者购买时多注意合资品牌，自主品牌则少有问津。随着产品质量的提升，消费理性化程度的提高，以江淮汽车、奇瑞汽车等为代表的自主品牌在今

江淮汽车干起“副业” 投资证券不超8亿 销售持续向好的江淮汽车,开始干起“副业”。7月21日,江淮汽车发布公告,将利用自有资金达8亿元,投资证券产品以及银行理财产品。同时,董事会通过了撤销增资合肥江淮汽车担保有

江淮汽车欲借重卡合资形成集群效应 在皖江产业转移中，江淮汽车有自己的思路。2009年9月，江淮汽车宣布与卡特彼勒和纳威司达两家世界500强公司的合资公司NC2 Global LLC签署合作协议，三方将集合各自的优势在中国

挖角依维柯 江淮汽车欲破外资轻客垄断 一方面通过上市公司融资推进轿车业务快速发展，另一方面加紧布局商用车领域业务，国内老牌商用汽车集团安徽江淮汽车集团 （以下简称江淮集团）正进入商用车的每一个细分市

江淮汽车推动自主品牌发展新格局 第十一届北京国际车展，江淮汽车以“科技创造未来”为参展主题，携旗下乘用车、商用车、自主动力，全线、全系、全新产品隆重亮相。作为自主品牌的中坚力量，江淮汽车以“科技创造未

在全球金融危机导致的激烈动荡下，世界汽车的格局发生重大变化。江淮汽车不仅经受住考验，积极化危为机，从单纯制造商用车转变为商用车和乘用车并举，从仅赚制造的钱转变为更追求技术和品牌的溢价，2009年公司成功实

江淮汽车1月份工业总产值超奇瑞汽车 27日记者从安徽省经信委获悉，今年1月份，安徽汽车工业创造工业增加值34.4亿元，比上年同期增长1.4倍（剔除节假日影响同比增长1.28倍）；生产汽车12.8万辆，比上年增长1.9倍，