国内油价涨得快,跌得慢,柴油价格直逼八块。面对从未有过的高油价,商用车用户生存难度持续提高,如何节省成本已充斥脑中。以前不少老司机对于节油并没过多考虑,认为在货源充足的情况下,如何更便宜地买到车,能实现多拉快跑才是赚钱之道,但现在考虑得更多了。
11月19日,江淮皮卡T8国际版线上正式发布,此次T8国际版将出口车型进行全新升级并引入国内,必将为市场和用户带来不一样的驾乘体验和皮卡文化。
油耗作为商用车运营支出的“大头”,占据着车辆运营整个周期三成左右的运营费用,一直以来都是广大用户在用车、养车过程中关注的重要课题。那么具体哪辆重卡最为节油?近期落幕的第十四届中国国际卡车节油赛上或许可以找到答案。
为保障快递物流行业在物流高峰期的运输效率,江淮轻卡在10月份便开展了助力“双11”保障活动,为各大快递企业提供了细致、高效的服务保障,河南洛阳顺丰速运便是其中之一。根据洛阳顺丰的近期用车情况,当地江淮轻卡田禾服务站灵活、插空配合其车辆保养与维修工作,保证运输工作顺利完成。
11月17日,在江淮汽车新港基地,200台江淮康铃J5顺利签约蓝海豹搬家。
今年,万亿新能源卡车市场启动,新能源自卸车更加火爆。
来自陕西西安的牛雷刚是一名江淮德沃斯中卡的用户,身为80后的他在卡友群里比较年轻,大家都叫他小刚哥。小刚哥的德沃斯大金牛是今年6月份买的,B照也是今年才升的,在这之前,他主要开轻卡跑运输,开了有七八年,经验丰富、技术老道。
今年以来,受“蓝牌轻卡新政”的影响,国内轻卡市场受到了较大影响。而对于终端用户来说,他们需求并没有变,需要的只是一辆性价比高、品质好的合规车型。
受蓝牌轻卡新政及排放升级影响,工信部近几批的轻卡底盘新车申报成为了市场关注的热点之一,皆因其可以一窥轻卡厂商主推车型的走势。
又一批国六和新能源牵引车将上市!