目前，市场在售轻客产品多为单胎车型，承载力及装载空间受限等问题日益凸显。为满足城市物流市场的高效需求，部分轻客企业推出了后双胎车型，以适应用户需求。那么，如何选择一款性价比高、性能又出众的后双胎轻客产品呢？近日， 小编获悉，江铃福特轻客家族旗下的江铃特顺即将推出一款后双胎车型，也许就是一个不错的选择。

重卡市场在刚过去的5月份遭遇2019年的首个连降，与之高度相关的柴油机市场也是随之出现了连续的下滑。 最新获悉，2019年5月份，我国车用柴油机市场共计销售25.44万台，同比下降2%，降幅较上月（-6%）有所缩窄，比去年5月份少销售约4000台。2019年1-5月份，车用柴油机市场累计销售129.65万台，同比累计下降3%。

6月6日，江铃汽车股份有限公司发布2019年5月产销披露公告。公告显示，2019年5月，江铃销售各类汽车22016辆，同比下降8.75%；2019年1-5月，江铃累计销售各类汽车113134辆，同比下降1.39%。

国六渐渐逼近，重卡企业们大都摩拳擦掌，跃跃欲试，国六产品的准备工作正在如火如荼地进行中。近日，又有一家重卡企业推出了国六产品，这家企业是谁呢？没错，这家企业就是江铃重汽，其国六产品便是威龙最新一代产品——江铃威龙HV5的国六版（下称国六威龙HV5）。这款车究竟如何，请看 的测评报道。

5月23日在南非约翰内斯堡米德兰会议中心举行新品发布会，最新款Vigus 5皮卡以及全新平台轻型载货车Carrying Plus正式面世，成为江铃系列产品在南非市场的“新面孔”

近日，在工信部发布的第320批新车目录公告上， 小编发现有23款欧系轻客新车上榜。在这23款欧系轻客新品中，有21款符合国六排放标准，另外2款为纯电动轻客。且此次上榜的新车数量较上一批次（319批）多了4款，增幅为21%；两批次公告国六欧系轻客新车数量达40款，可见各企业都在抓紧布局国六产品。

2019年5月17日，江铃重汽与帮帮信息科技战略签约合作暨交车仪式在广西北流圆满落幕。江铃重汽党委书记、总经理吴晓军、帮帮货运董事长李春衍、CEO曾宪才、副总裁徐文京及相关市领导共同出席活动，见证了这一历史时刻。

国六将近，国内各商用车企正在紧锣密鼓的布局相关产品。其中，将于2019年7月1日执行的重型天然气车国六a阶段排放要求，预示着一批国六天然气重卡即将率先进入市场。近日，小编偶然间发现了这样一款天然气重卡，它不仅符合国六排放标准，在各细分配置上和竞品相比也处于领先地位。它就是江铃威龙HV5 LNG牵引车。

5月8日，江铃汽车股份有限公司发布2019年4月产销披露公告。公告显示，2019年4月，江铃销售各类汽车26013辆，同比增长7.65%；2019年1-4月，江铃累计销售各类汽车91118辆，同比增长0.57%。

5月7日，江铃汽车股份有限公司发布公告称，董事会同意Andy Ball先生因个人原因辞去公司副总裁职务，自2019年5月1日起生效。本次辞职后，Andy Ball先生不再在公司担任任何职务。