4月份的重卡销量再破历史同期销售纪录，其中自卸车起到举足轻重的作用。在市场的催化下，今年5、6月份，市场上又将有一款自卸车上市。这就是在近期北京车展上展出的江铃重汽威龙自卸车。

今年的北京国际车展，只有5家商用车企参展，最引人注目的企业之一，莫过于刚刚踏入重卡行业的江铃重汽。车展现场，其展出了一款威龙6×4主力牵引车，引得观众频频驻足。

4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018（第十五届）北京国际汽车展览会，在北京正式开幕。每两年一届的北京车展，各路汽车豪杰都在此群英荟萃，无论是新车发布还是年度规划都意图在此一较高下，刷爆头条。江铃汽车也不例外，开幕第一天就重磅发布了全新重载轻卡“凯锐重载金刚”和纯电动轻卡“凯锐EV“两款新车，以时尚造型和科技配置，又一次刷新了外界对轻卡产品的认知，在众多展品中实力吸睛。

4月26日，江铃公布2018年一季度报告，因处于调整期的乘用车销量下降以及江铃 整体销售结构变化的影响，江铃一季度销售收入64.81亿元，比去年同期下降21%；净利润1.54亿元， 比去年同期下降33%。

“本届北京车展是江铃重汽产品上市以来的首次参展，我们以目前最强的产品阵容参加，也体现了我们对北京车展的重视程度。大家在展台看到的三款产品，6X4和4X2威龙牵引车以及即将上市的威龙自卸车，正好是钢铁侠和绿巨人的英雄联盟组合。未来我们还将上市多款重卡产品，包括载货车和其他牵引车产品。”在北京车展新闻日江铃商用车展台的发布会现场，江铃重汽高管这样介绍他们车展产品和后续规划。

4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018年第十五届北京国际汽车展览会，正式拉开序幕。各家企业的新车造势活动纷至沓来。备受关注的新能源汽车也成为本届车展的一大看点。那么，在本次车展，商用车企们都带来了哪些新能源车型呢？

4月25日，两年一度的北京车展终于在万众期待中拉开帷幕。作为中国汽车行业的年度大戏，2018北京车展已成为车企的必争之地。无论是新车发布还是年度规划，各大车企都希望在此次北京车展上一较高下，商用车企也不例外。此次，在江铃汽车的展台上，来自江铃重汽的“钢铁侠”威龙牵引车实力抢镜，携手兄弟车型“绿巨人”威龙自卸车，在车展上引起了极高的回头率。

经济和科技发展驱动物流不断进化，面对当前新的物流发展趋势和需求，江铃汽车成为移动出行及智慧物流方案的最佳伙伴，力求为打造现代化物流体系贡献自己的力量。在这样的企业战略愿景下，江铃轻卡不断进化、拓界，推出全新大重载轻卡“凯锐重载金刚”和纯电动轻卡“凯锐EV“，并于4月25日亮相于北京车展。

作为2018年汽车圈最值得期待的盛会，北京国际车展将于4月25日正式拉开序幕。一直以来，作为新车上市的风向标，各家车企在北京车展上都会使出浑身解数，期望能够在这场备受关注的正面交锋中力拔头筹。在我国商用车领域，各车企之间的竞争也同样如此。

2018年北京车展的大幕即将拉开，在这个“汽车界的奥斯卡”上，往年都会吸引众多企业的参与和关注。然而相比往年，今年的商用车参展企业却明显减少，在轻卡方面尤为明显。