随着互联网与信息技术的高速发展，中国传统重卡产业已经开始缺乏全球竞争力。如今，随着工业4.0时代的大幕逐步开启，人工智能化技术不断迭代，重卡无人驾驶技术领域的空白给重卡企业们创造了一个“弯道超车”的机会。从去年开始，一汽解放不断推出黑科技、新技术，成为中国智造的新典范，也为重卡行业的智能化带来了不可估量的市场价值。

2018年，一汽解放营销举措再度升级。3月间，一汽解放陆续在全国多个渠道网点城市开展起“接地气”的产品推广活动，活动主要邀约对象为一汽解放老用户及其他竞品品牌的老用户，借助产品推广与用户拉近距离，听取用户对于产品的意见和想法，其丰富多才的活动形式广受参与者赞誉。

“发动机事业部的战略定位就是打造‘国内领先、国际一流’的发动机动力总成。评判的标准是品牌影响力和产品的技术。”一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）总经理、党委书记钱恒荣在“3.15”媒体开放日活动上对发动机事业部产品能够持续赢得用户青睐的奥秘做了解释，他指出，“自主芯”、“自强芯”“自信芯”是发动机事业部能够笑傲发动机市场不可或缺的三板斧。

制造业是国民经济的支柱，先进的制造装备是大国重器，它挺起的是一个国家民族的脊梁。“实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。”习近平总书记不止一次强调。

时至今日，中国制造2025的国家战略对重卡行业产生了深远影响，为实现更加智慧的现代公路物流运输，中国重卡已高新尖端技术加身，开始向智能化进军，甚至无人驾驶也耳熟能详，在智能化潮流的引领下，卡车司机是否真正解放了双手？智能的背后更将带来哪些便利？从中国制造到中国智造，一汽解放深耕行业多年，凭借自身在重卡领域的经验积累及坚持不断创新的魄力，自主研发的无人驾驶智能卡车将成为行业领军者，为未来重卡智能化技术的发展铺路，并将率先把中国重卡推进智能化时代。

作为卡车界的“老大哥”，一汽解放已连续多年蝉联销量冠军，创造了重型卡车市场销售奇迹。一汽解放能获得如此的成功，除了丰富的产品谱系和出色的性价比，更是源于对“品质、技术、创新”这一企业核心价值的坚守，让一汽解放赢得用户的信赖，用品质书写了中国重卡市场的传奇。

2018年4月18日，山东青岛，在青岛港前湾港区集装箱码头，一汽解放 “智行天下·勇无止境”解放J7下线暨L4级系列智能车发布活动成功举行。发布会上，一汽解放全新换代产品J7正式下线，并对外发布L4级系列智能车。在加快智能汽车技术发展、加速构建智慧物流生态的道路上，一汽解放再次走在了行业前列。

4月12日，工信部、公安部、交通部三部门联合印发的《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（以下简称《管理规范》）正式对外发布。规范对智能网联汽车上路测试的主体、测试驾驶人及测试车辆，测试申请及审核，测试管理，交通违法和事故处理等进行了明确规定。规定自5月1日起施行。

2017年，解放紧抓市场机遇，创造了销量29万的历史新高，勇夺中重卡行业桂冠。2018年，解放如何在复杂多变的市场环境中，保持销量持续领航、实现双率持续增长，成为摆在全体解放人面前的全新挑战。

2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老的企业---一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）就诞生于这片土地上。