长期以来，物流费用上的“超标”支出牵制着我国物流产业的发展。包括公路收费、油价上涨、物流不畅等诸多复杂因素导致了物流成本的居高不下。作为物流企业而言，如何突破物流环境困局，有效控制物流成本，实现高效运

在未来十年里，何种燃料将为卡车提供动力？沃尔沃卡车公司选择与其他一些运输公司合作测试一些替代燃料，其中之一是生物二甲醚。生物二甲醚的二氧化碳排放量比柴油低95%，不产生煤烟颗粒，整体能源效率高。种种优势

近期，由《汽车与安全》杂志主办的“2010年度车主最满意安全车型调查活动”在京揭晓最终结果。全面物流解决方案提供商沃尔沃卡车，凭借沃尔沃FM的出色表现，荣获2010年度车主最满意的安全车型。据悉，这也是沃尔沃卡

沃尔沃集团发布了卡车业务的运营报告，在五月总交付达20,258辆，统计包括沃尔沃、马克、雷诺、UD以及Eicher的卡车 。与去年同期的13577辆相比，增长了49%。 在卡车单项业务上，沃尔沃集团报道显示

据路透社报道：沃尔沃称5月卡车出货量较上年同期增长49%,因北美及欧洲需求持续回升。

瑞典最大的工业企业集团沃尔沃（Volvo Group）正在研发一种时速0-30公里的公路排队系统。 简言之，驾驶一辆集装箱卡车路遇塞车，不再需要踩刹车和油门，只要按一个按钮，卡车就会自动紧跟前一辆车前行，而且用最

沃尔沃卡车公司不断张显其对替代燃料的重视和发展，针对于未来的环保问题，沃尔沃展示了FM系列甲烷－柴油重卡，据了解，这种重卡采用75%的天然气提供动力。它的节油技术被广为接受，大大降低了繁重长途运输作业的碳

综合外电报道，瑞典卡车制造商沃尔沃卡车（VolvoTrucks）近日表示，该公司计划向旗下位于美国马里兰州黑格斯敦市的工厂（Hagerstow）投资700万美元，建造一条新的组装生产线，并且计划在该工厂安装新设备和工具，同

据悉，近日沃尔沃推出B9TL双层 ，标志与埃及车身制造商MCV Group开始合作。沃尔沃 销售总监Phil OwenAAa表示：“我们在英国的产品销售任重道远，希望凭借新车型的价格优势，可以在伦敦 运营商审度购车时

十几年前，沃尔沃集团首席执行官雷夫·约翰森上台后做的第一个重大决定，就是剥离沃尔沃轿车，卖给了美国福特。之后的沃尔沃集团将注意力放在了商用运输解决方案领域，只跟沃尔沃轿车保留了品牌共享。