日前，在泰国曼谷的朱拉隆功大学校园内，几十台纯电动城市 作为通勤摆渡车辆穿梭在校内，同时在曼谷城市线路中，也有同批次车辆在运营使用。据了解该批出口纯电动 共49辆，均为南京金龙 制造有限公司生产制造的开沃牌纯电动城市 。

泰国交通部副部长表示在陆路运输管理委员会会议中提出了关于改造现有的公交车的考虑。在未来可能会出现有20座或21-30座的巴士公交车，以提高乘客的安全保障，从而较低交通意外的损失。在此前会议所决定的2017年10月1日即将实施的新的交通路线中表明，2类的公交车主要来往与曼谷-外府，3类的公交车负责各个外府的交通运输。并且有着固定的接送车站，对于使用了10年以上的100多辆面包车，即将换成巴士公交车。

​据报道，卡车销售的增长为2017年泰国经济活动的复苏提供了新的证据。五十铃和日野一致展望今年卡车总销量超30000辆。

近期又一批新型帘布厢式半挂车批量出口泰国，该车采用CKD模式，在扬州中集通华制成分总成，通过集装箱海运到泰国中集工厂完成组装。该车采用了多种新型结构，如铝合金顶板、防盗帘布、快速帘布搭扣等新技术。其中防盗帘布是在帘布内热合高强度细钢丝，在保持帘布的柔软性能前提下，防止不法分子用刀具划破帘布进入车内盗窃货物。防盗帘布同时增强了帘布抗侧面冲击能力，大大提高了帘布车的行驶和存放安全。

近日，瑞典卡车制造商斯堪尼亚回应了在泰国建厂的消息，其表示已将泰国设定为斯堪尼亚在亚洲的主要市场之一，并将在此进一步扩大商业活动。

当地时间2017年1月9日，由泰国Beta能源方案解决公司与新加坡新能源科技有限公司联手打造的泰国新能源航母企业（NMC Lithium Lon Batter）作为两国国家级新能源项目正式起航，同时南京金龙开沃12米纯电动大巴泰国首秀亦取得圆满成功！

法士特泰国公司日前顺利通过ISO/TS16949质量管理体系审核及ISO14001环境管理体系认证审核。认证公司的审核组专家表示，法士特泰国公司TS16949质量管理体系及ISO14001环境管理体系运行有效，符合标准要求，推荐认证注册并颁发认证证书。

近日，来自中国曾经最大的轮胎企业之一的双钱要在泰国投资建厂了，当然还是造轮胎。据称根据中国的“一带一路”的发展战略(丝绸之路经济带和21世纪的海上丝绸之路全称)，由于中国国内轮胎产能过剩被输出到欧亚大陆。当然有原因是在这里建厂可以避免众多市场施加给中国制造的轮胎高额关税。上海华谊集团股份有限公司(双钱集团实体的主要持有人)签署了一项协议，将在泰国建造全新轮胎工厂来供应北美和东南亚市场。

7月23日，国际旅行胜地普吉岛迎来一场旅游基础设施的创新盛事—— “宜居城市 安全旅游”项目正式启动。该项目的将由安达曼旅游业协会与相关政府部门、私营部门携手合作，更换为普吉岛游客提供服务的旅游 100 辆，以提升普吉岛的服务和安全标准，而该批旅游 全部来自中国的一家 企业——申龙 。

7月12日上午11时，达立汽车（泰国）有限公司董事长针侬·汶他侬(阿龙)、MR.THANADET、MR.KOMGRICH等一行四人莅临安源 制造有限公司参观考察。