期间费用率的下降也是公司第三季度利润大幅提升的一个原因，第三季度三项费用率为8.9%，低于第二季度0.83个百分点。主要来自于规模经济导致的管理费用率的下降。
会上发布了潍柴动力未来五年的发展规划，集团将加大科研投入，大力推进科技兴企战略。到2012年陕重汽将实现15万辆战略规划，法士特将越过100万台大关
潍柴动力09年三季报显示，公司09年1至9月实现净利润238,215.05万元，同比增长18.06%;基本每股收益2.86元。公司09年7至9月实现净利润116,011.96万元，同比增长224.99%