“十三五”规划以来，国务院在《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》和《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中，特别对发展燃料电池汽车做了规划部署，提出在关键基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面加大研发和投入力度。氢能源和燃料电池技术，是未来能源战略发展的重要方向之一，这在国际上已经形成共识。如何建立长期稳定的发展机制，统筹规划推进燃料电池研发和商业化进程，加快标准体系建设和检测认证体系建设、为氢能和燃料电池产业发展提供技术支撑等，已成为促进产业持续发展的重要课

科技部部长万钢25日在吉林长春发表演讲时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。

6月16日，广东省云浮市氢燃料电池城市 正式在城区投入运营。初期投入运营的五辆氢能源 是由佛山飞驰、广东国鸿和北京亿华通三方合力研发制造。这也是国内第二批真正上牌的氢燃料电池 。

在大中型 领域，宇通、中通、福田欧辉等国内主流品牌已相继发布燃料电池 ；在轻型 领域，上汽大通FCV80燃料电池车也已经率先问世——近日，大通FCV80入选工信部2017年第五批新能源汽车推荐车型目录，这不但是国内首款燃料电池轻客，也标志着燃料电池汽车的产业化进程进一步加速。

近日，从中通 获悉，其又一款燃料电池 LCK6900FCEV已成功下线。据悉，该车也是中通 首台针对旅游团体市场设计开发的客运版燃料电池 ，完善了中通燃料电池 的产品型谱和市场储备。

5月31日，南通市财政局印发《2017年南通市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》的通知。通知指出，将给予2017年南通市范围内新能源汽车购买者和公共服务领域充电设施建设运营单位补贴。其中，新能源 最高补贴5万，新能源专用车补贴0.1万/kwh，燃料电池车最高补贴15万。

​5月14日—16日，由国家科技部、工信部以及中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会主办的2017中国汽车论坛于上海举行。本次论坛以“创新驱动 品牌提升——中国汽车产业新趋势”为主题，汇聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府主管领导，被誉为中国汽车领域的“达沃斯”论坛。银隆以新能源领军企业姿态受邀参展，展出了包括纯电动观光铛铛车、考斯特商务车在内的多款车型。14日下午，银隆新能源董事长魏银仓出席2017燃料电池汽车产业发展高峰论坛并以《银隆钛·氢钛技术与应用》为题发表演讲，详细讲解了银隆最新研发的氢钛动力总成，受到业界的高度关注。

​2017年5月9日，河北省省长许勤一行抵达张家口调研冬奥会筹办工作进展及相关产业发展情况，重点视察了亿华通氢燃料电池发动机生产基地项目。张家口市委书记回建、市长武卫东、清华大学副秘书长金勤献、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强等陪同考察。

4月25日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部联合印发《汽车产业中长期发展规划》（以下简称“规划”）。《规划》的核心要义就是做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。路线上，要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领整个产业转型升级；措施上，主要包括优化产业发展环境，推动行业内外协同创新，推动全球布局和产业体系国际化。

​2017年4月19日，以“致·美好生活”为主题的2017上海国际车展在万众瞩目中隆重拉开帷幕。在这场国际车坛盛事上，中国商用车行业领导品牌——福田汽车携旗下品牌强大阵容亮相，展示集团绿色科技创新发展的前瞻成果和雄厚实力，吸睛无数。在活动现场，福田欧辉8.5米氢燃料电池 全球首发，标志着福田欧辉凭借其在氢燃料电池 的研发优势，抢占了国内新能源 领域的制高点，标定了中国 在国际领域的新纬度。