很多人穷极一生，也未能从事一份自己所热爱的工作；但也有许多人，在自己从事的工作中寻得乐趣，并将之奉为自己奋斗的目标。近日， 小编采访的这位拥有5辆福田欧马可冷藏车的李庆圆，便属于后者。

随着国内物流运输的快速发展，干线物流成为物流运输一个重要的运输类型，其集中运输的特性，加快了吞吐，大幅降低了物流成本。而干线运输对卡友来说，也是盈利最好的运输类型之一。

不到3年时间，她让一家亏损的物流公司起死回生。

十年磨一剑，一剑铸双星。9月10日，疫情后浴火新生的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）在英雄之城武汉市，隆重举行以“满载信赖，星耀未来”为主题的东风轻型车“一剑双星”发布会，重磅推出在传统燃油、新能源两个轻型车领域具有划时代意义的新品：东风轻型车全新一代战略轻卡——“东风凯普特星云”、全新一代正向开发的绿色智能城配专家——“东风凯普特e星”。

2020年9月3日，上汽红岩与山东东营德顺物流签订的百辆红岩杰卡港口牵引车订单迎来了首批交付。随着百辆红岩杰卡港口牵引车的陆续到位，将有力提升德顺物流在广饶轮胎集装箱出口业务的市场占有率，同时也将推动东营5G智能自动驾驶项目尽快落地，助力智慧物流、绿色物流高质量发展。

公路运输作为我国货运的主要运输方式，其运输方式也被逐渐细分，灵活性强、运输能力强的干线物流逐渐成为了公路运输的中坚力量。

“上半年受疫情影响，公司的利润下降较多；下半年我正转变思路，在6月底购入6辆陕汽重卡，用于探索更多物流细分领域的可能性。”

9月3日至4日，在上海举办以“智慧城配 高效物流”为主题的奥铃2020年勒芒赛暨速运飞扬版&大黄蜂国六长三角上市发布会，以实际行动助力长三角一体化发展！

东风汽车股份有限公司全面布局传统燃油车和新能源汽车，深耕新能源汽车事业15年，不断自主创新，在新能源汽车研发和产业化道路上走出了一条独特的发展之路。