北奔·奔马牵引车搭载全行业独一的干线物流黄金动力链,全力打造超低能耗新标杆。
不平凡的2022年马上就要结束了,重卡市场竞争也进入最后的厮杀阶段。与此同时,各家企业也开始总结这一年和为新一年的市场布局定调。那么,最近新车申报情况如何呢?
【 原创】在今年推出的这些重磅牵引车新品中,有哪款性价比高的车型能够较好满足所有卡友的期待呢?广汽日野700智臻大马力版,不失为是上上之选。
【 原创】2022年最后一批新车申报公示,一汽解放产品有何看点?
近日,10台徐工XPT70E电动偏头牵引车批量交付广东某港口,服务该港口集装箱高效水平运输,为其打造绿色智慧港口注入新活力。
在“双碳”政策以及市场的双重驱动下,新能源重卡行情上扬,销量持续上涨,成为重卡行业新的增长点。
拓版图 谱新篇,首批徐工纯电动牵引车用轻量与节能,点亮江西抚州,零碳高效运输新征程。
12月20日,高效节油 创富齐鲁——山东区域MAX/WP13/480牵引车节油赛启动仪式在潍坊正式打响!
【 原创】2022年11月份,国内牵引车销售1.33万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同),环比下降12%,同比下降58%,同比降幅较上月(-37%)扩大21百分点,牵引车终端销量在2022年已遭遇“11连降”。
【 原创】不平凡的2022年马上就要结束了,重卡市场竞争也进入最后的厮杀阶段。与此同时,各家企业也开始总结这一年和为新一年的市场布局定调。2022年,重卡销量大幅下滑已是定局,对于2023年,行业人士预测重卡市场年销量在80-87万辆,市场将温和复苏,机遇大于挑战。