或许大半个汽车业界都在翘首以待特斯拉最新产品电动卡车的到来，不过，之前约定好的时间——10月26日，如今要失约了。

原本预计今年9月底发布的特斯拉电动卡车却“跳票”到了10月26日。

9月14日，全球首款全电动轻型卡车在纽约亮相。但令人意外的是，此款电动车的发布者并非美国电动车制造巨头特斯拉。

今日，马斯克发推文称，特斯拉电动卡车Semi暂定将于10月26日，加州霍桑揭晓并测试行驶。具体情况究竟如何，马斯克并未透露。就目前消息，有报道称，Semi续航里程为321-483公里。此前，马斯克就对这台电动卡车赞不绝口：“像一辆跑车”，“降低货运成本”，“增加安全性”。

近日，网上曝光一组联合卡车在某试验场试验的组图。从曝光的图片来看，该车是一辆4×2港口牵引车，采用联合卡车U系驾驶室。而车辆前脸赫然写着的“银隆新能源”和“yinlong”字样，可谓一“图”激起千层浪，大家纷纷开始猜测这款造型霸气侧漏的纯电动重卡，是否是银隆和联合卡车共同合作的产物，是否意味着银隆要进军卡车市场。

9月11日，随州恒天新楚风公司总装线一派繁忙，每5分钟就有1台纯电动卡车下线。这是国内首条新能源电动汽车柔性总装线，年最大生产能力可达15000辆。随州市打造“中国专用汽车之都”，抢抓新能源汽车发展风口，推动产业转型升级。

本月，特斯拉将推出新款自动驾驶电动卡车，摩根士丹利（以下简称大摩）认为，这款产品将引发卡车行业地震，它比该行业过去十年来的所有创新都更为重要。

8月30日，青岛市人民政府与中国第一汽车集团公司新能源商用车项目签约仪式在青岛府新大厦举行。

近日，据路透社报道，特斯拉的电动卡车续航里程能达到200到300英里（约合322到483公里），发其具体参数信息将于9月28日正式揭晓。特斯拉CEO埃隆·马斯克承诺，将于下月发布特斯拉Semi卡车的原型车，在当前豪华轿车的基础上瞄准商业货运市场，进一步拓展商业版图。

今天，瑞典新创公司Einride正式推出了全尺寸自动驾驶电动卡车，设计师直接把驾驶员的座位和挡风玻璃都给取消了。这款卡车于今年4月份首次曝光，Einride将其命名为T-pod，该公司计划在2020年前打造一个拥有200辆T-pod的交通运输车队。T-pod车厂7米，最多可以装载15个标准托盘，最高载重量可达20吨。