据外媒报道，肯沃斯卡车公司（Kenworth Truck Co.）与丰田汽车北美公司联手，旨在研发10款氢燃料电池重卡车型。

一元复始，万象更新。时节更替中，氢燃料电池 的发展迎来了新的一年。站在产业关键节点上，宇通 如约带来了在“氢能”领域的最新分享。2019年1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重举行。国家电动 电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强发表了主题为《宇通燃料电池公交车示范运营进展》的演讲。

2018年，商用车行业大咖——潍柴动力比较大的一个战略动作是于8月29日宣布正式进步燃料电池动力市场。根据其当时的现场“豪言”，潍柴要在2021年前在中国为商用车提供至少2000套燃料电池模组，据说这是全球历史上规模最大的商用车燃料电池汽车部署计划。

12月20日，由佛山市氢能产业发展领导小组主办，佛山市汽车运输集团有限公司、山西美锦能源股份有限公司、佛山市飞驰汽车制造有限公司承办的首座加氢站开业暨70辆氢燃料电池公交车运营启动仪式在佛山市禅城区隆重举行。

12月20日，北京亿华通科技股份有限公司发布公告称，近日，公司与聊城中通轻型 有限公司签订《购销合同》，内容为公司向中通 销售燃料电池发动机系统总成，合同金额1.17亿元。

12月21日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于获得政府补助的公告。公告显示，自 2018 年11月1日至今，公司共收到产业扶持补助资金、产业集群专项基金、财政补助资金、课题研究资金等共21笔政府补助，共计48,672,433.52元。

12月18日，国家发展和改革委员会正式发布《汽车产业投资管理规定》（以下简称《规定》）。与此前公布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）相比，《规定》在动力电池投资方面取消了“能量型车用动力电池单体比能量应不低于300Wh/kg，系统比能量应不低于220Wh/kg”的要求。

戴姆勒官方发布消息表示，将斥资200亿欧元采购电池，并计划到2022年提供130个型号的电动和混合动力车型。

比亚迪Battery-Box电池储能系统再获国际级权威认证！日前，由比亚迪设计研发的Battery-Box储能系统被国际知名的柏林工业大学（HTW）评选为“系统综合性能最优”的储能产品。

11月26日以来，锂电池概念板块表现亮眼。消息面上，由于新能源汽车销售火爆，主流锂电池厂普遍供货紧张。分析人士指出，我国动力电池行业进入高速扩张期，其作为新能源汽车的核心零部件，始终是决定整车性能的最关键因素，具备技术优势的电池龙头依然是关注重点。