3月7日，由北京环境交易所主办，福田欧马可承办的“保卫北京蓝天、国III置换先行”专场活动，在北京市大兴区兴基铂尔曼饭店举行。这也是继福田汽车集团与北京环境交易所签署关于“联合推动北京市老旧货车淘汰”战略合作协议之后，福田汽车针对中轻卡领域，践行国三置换政策的具有代表性的重要活动。

2018年1月1日起,在深圳销售注册和转入的重型柴油车(不包括牵引车)应选用安装颗粒捕集器(DPF)的国V及以上的标准的车型才能上牌。DPF标准正式实施后,不符合DPF标准的车辆将无法完成注册转入,无法办理注册登记，这是继北京之后，第二个要求国五柴油车要加装DPF才能上牌的城市。

近日，福田欧马可再添一位新粉丝。山东临沂的卡车司机刘夫昌，开车已有20余年，在体验过欧马可的高品质以后，刘夫昌完成了对欧马可的“路转粉”。

近些年，随着电子商务的快速发展，电商物流的需求在翻倍增长。一时间，物流专用车成为商用车圈大热的版块。物流运输业竞争残酷，生存下去并不是那么容易。不过，福田欧马可俨然已成为高端物流用车的代名词。欧马可不但创造了2017年销量同比增长20.5%，连续5年增长超20%的成绩，还将2018年的销售目标定为了45000辆。

若是说起2017年年度最吸引人的影视剧非《那年花开月正圆》莫属，在这部剧中，除了孙俪精湛的演技给人们留下深刻印象之外，她塑造的生存于清末民间陕西女首富奋斗的一生更是使得这部剧拥有了更深层次的观赏价值。

白立军是一位地道的“老陕”（陕西商人的简称），同时也是陕西速必达冷链物流有限公司总经理。目前，速必达有80多辆货车和100多名员工，在陕西省冷链物流行业排名前三，是当地响当当的龙头企业。

11月29日，“欧马可超级卡车价值风暴”暨“2017中国高效物流卡车公开赛——陕西站体验赛”，在陕西省西安市举行。陕西省物流与采购联合会、福田欧马可、福田康明斯、采埃孚等相关企业领导，以及欧马可经销商、用户代表和媒体记者等，共计200余人出席了此次活动。

11月29日，“欧马可超级卡车价值风暴”暨“2017中国高效物流卡车公开赛——陕西站体验赛”，在陕西省西安市举行。陕西省物流与采购联合会、福田欧马可、福田康明斯、采埃孚等相关企业领导，以及欧马可经销商、用户代表和媒体记者等，共计200余人出席了此次活动。

10月28日，2017中国高效物流卡车公开赛（山东站）在“中国物流之都”临沂拉开战幕，中卡组赛手迎来全新赛车福田欧马可S5 18T/4.5L /210hp超级中卡，并刷新了道路实况赛的成绩——荣获节油冠军的周连春，百公里油耗仅为13.40L，充分彰显了福田欧马可以高效装备提速物流发展、推动物流行业降本增效的志向与实力。

欧马可拥有足够的资历来回答这一问题。从“一带一路”国际合作高峰论坛、杭州 G20峰会到9·3阅兵、APEC峰会等国家级外事活动，其屡次担当物流保障重任，并以科技创新的品牌精神诠释出不一样的“中国制造”，成为中国汽车产品走向世界舞台的旗帜先锋。