作为中外合资、同步欧洲进入中国的第一款欧系重卡，红岩杰狮自上市以来，就一直深受用户青睐。近年来，随着中国物流运输市场对高端智能、节能环保、舒适健康的物流运输装备需求更加迫切，上汽红岩集中外智慧于一体，充分发挥上汽集团全球技术优势，三年磨一剑，全新升级的红岩杰狮2020系列产品即将面市。

作为有着半个多世纪历史的民族品牌，上汽红岩积极响应国家复工复产号召，在做好自身防控的同时，联合各地的经销商“火力全开”，一批批上汽红岩牵引车陆续从工厂发出，交付各地用户，引发“交车热”，助力卡友们顺利复工复产。

随着疫情逐步得到控制，中国大地逐渐舒展“筋骨”，各大基建工程现场也“热”了起来。据 显示，全国已有24个省市区公布了未来重点项目的投资规划，总投资额达48.6万亿元，其中2020年度计划投资总规模已接近8万亿元，房地产、采矿业和路桥等基建项目增速正在稳步回升。

基建全面复工扩大了对工程车的需求，成为拉动各个重卡企业销量增长的核心驱动之一。近日，享有“工程之王”美誉的上汽红岩工程车，凭借其超强的动力性和可靠性深受用户青睐，交付活动在各区域遍地开花。

伴随“新基建“等利好政策的陆续发布，重卡行业有望率先回暖，记者了解到，以上汽红岩为代表的重卡企业正在大量交付新车，助力基建工程按时复工复产。

近日，红岩瑞江搅拌车捷报频传，3月20日，更是连续交车两家企业。红岩瑞江搅拌车自2019年上市以来，颇受市场信赖，经过一段时间的市场检验，这款由上汽红岩和中集瑞江联合打造的精品搅拌车成功俘获了卡友们的“芳心”。

红岩瑞江搅拌车整合了两家业内标杆企业的优势技术，打破底盘、上装“各自为政”的传统局面，将五大巅峰性能融于一身，以国产车的价格媲美进口车的性能。该车推出后，“一站式”服务正是其独树一帜的服务方式。依托全国51家红岩瑞江一体化服务站，用户无需在底盘厂商和上装厂商间来回奔波，一站即可解决所有问题。在专用车产品“百花齐放”的当下，凭借“品质可靠、服务周到”的产品优势，红岩杰狮搅拌车自上市以来，深受用户好评。

在2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的4周内，国内12家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为2465分，环比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的5周得分1944分上升26.8%，同比在2019年2月（2019年2月4日-2019年3月3日）的4周1381分则上升78.5%。

【 原创】作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在2月份也随之转负，交出的成绩为：销售2.28万辆，同比下降35%。增幅虽遭遇转负，牵引车2月份表现仍稍优于重卡市场52%的整体降幅，但牵引车市场连续增长的势头就此终结，实为可惜。

目前，各企业虽然都已逐步复工，但受疫情防控措施影响，部分返工人员还需隔离观察，人员的紧缺成为继防疫物资紧缺之后，企业复工时所面临的第二大难题。上汽依维柯红岩商用车有限公司一手抓防控、一手抓发展，多项硬核举措并举，“攻防”兼备，助力产能不断恢复。