财政部、科技部等五部委近日下发相关通知文件,明确“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策。
2016年开年的比亚迪双喜盈门。继成为2015年全球新能源车销量冠军后,又获得阿联酋政府颁发的2016年扎耶德未来能源奖(大企业奖),成为该奖项设立后首个获奖的中国企业。
事实上,通过钻新能源补贴空子“发横财”已是汽车界公开的秘密。过去几年间,前所未有的高额补贴和不够严格的监督机制,直接催生了大量“骗补”者。
与传统燃油汽车对垒中,新能源汽车又往前迈进了一大步。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)刚出炉的产销 显示,2015年中国汽车市场的销量为 2459.8万辆,同比增长4.7%,相比上年同期减缓2.2个百分点
据中国汽车工业协会 统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。
1月12日,中汽协在京举行2015年中国汽车工业经济运行情况信息发布会。
上海新能源汽车推广应用火爆,2015年年12月一个月上牌量超过2014年全年。来自上海市新能源汽车推进办最新消息, 2015年上海新能源汽车累计推广应用44247辆,比2014年全年推广应用10644辆增长4.15倍
被业内普遍唱衰的“2015年累计50万辆”的新能源车产销目标在“十二五”收官之年政策的强力刺激下,竟然勉强够到了及格线。
根据机动车整车出厂合格证统计,2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。
2016年1月8日,中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行国家科学技术奖励大会,党和国家领导人习近平、李克强等出席大会并为获奖代表颁奖。