2013年2月，全国汽车生产1347197辆，环比下降31.42%，同比下降16.25%；销售1354619辆，环比下降33.42%，同比下降13.56%；2013年1-2月，全国汽车产销累计分别为3311662辆和3389122辆，同比分别增长14.06%和14.72%。

2013年3月6日，中联重科董事长詹纯新在召开的临时股东大会上透露，公司在做好工程机械板块的同时，有意发展重型卡车。

机动车污染物总量减排，除了要实施更严格的机动车排放标准，还要采取加速淘汰“黄标车”、提升车用燃油品质、强化机动车环保监管、调控城市机动车保有总量等措施。汽车行业两会代表委员，纷纷对汽车行业节能减排发表

近日，美国能源部表示，在2015年前实现部署100万辆新能源汽车的目标无法实现。这表明美国的新能源政策将走向更加务实的道路，或者说，更加保守。

东风与沃尔沃合资将巩固东风在中国重卡行业的优势地位，甚至可将东风推至中国重卡行业领袖和世界级重卡巨头的高度。按产销规模计，东风在2012年就已是中国第一、世界第三，俨然已有巨头之风，但与世界顶尖的卡车企业

关于重卡行业产能过剩的问题，很多人不无担心，有些人甚至认为，重卡行业的产能过剩会毁了这个产业。

近日，有消息称，为了应对电子商务行业的迅猛发展，美国邮政局（USPS）正在向私有领域寻求帮助，希望开发一套“动态路由系统”，以便提升包裹投递效率。

2月26日，中联重科正式对外公布了股权激励方案，内容包括股票期权激励计划和限制性股票激励计划两部分，股票期权约为1.57亿股，占公司总股本的2.04%。相比三个月前三一重工的股权激励方案中做出的净利润复合增长率10

2012年，我国轮胎行业克服内需增长乏力、外需回落、国际贸易摩擦加剧等因素影响，产量稳步增长、效益大幅上涨、投资趋于理性、外贸增速回落，总体呈现平稳发展态势。

成品油价格再度上调,汽油价格重回“8时代”,快递、物流行业利润进一步压缩。不少物流企业负责人表示,将会采取各种手段来缩减行业规模。