12月28日，玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线。这次我国多缸柴油机领域的第一个千万台纪录，也是我国内燃机行业发展史上重要的里程碑。

当前，“节能减排”已成为全世界各国的共同任务，“碳中和”愿景已经成为全球统一目标。2020年我国提出“双碳”战略目标，而作为卡车行业首个发布“碳达峰”计划的品牌，东风柳汽抓住机遇，积极践行绿色发展理念，致力于在智能汽车、低碳出行和用户价值方面持续深耕，为卡车行业树立标杆。

轻卡界“光头总裁”又一次刷屏了。12月25日，奥铃轻卡总裁李杰首次以直播演讲的方式发布2021年度工作报告，这也是商用车行业内首次总裁个人直播演讲，包括新华社现场云、网易科技、奥铃官方平台在内的19家平台全程直播，收获全网188.6万观看量及149万点赞。

包括少林 在内的整个 行业，乃至整个上下游，都在经历一场难以遏止的萧条

作为国民经济的重要组成部分，危化品运输备受瞩目，始终是国计民生关注的焦点。

【 原创】吉利商用车如何以欧铃汽车与嘉龙汽车为蓝图，筹划其对商用车市场布局的思考与实践，以及其对行业转型发展的洞见如何。请看 的分析报道。

【 原创】继推出面向高端用户市场的陕汽轻卡K5000之后，在山东莱阳，陕汽轻卡迎来了其2022年商务年会。

【 原创】1-11月，北奔累计销量近1.2万辆，16%的增幅位居行业第一，并在11月份成功重返行业前十，势头良好。那么，到底是什么让北奔重汽这个老重卡品牌实现逆势而上，强势突围？

2021年12月12日，山东重工·潍柴动力2022年商务大会轻型车动力分会采用“线上+线下”方式召开，大会重磅发布全新一代WP2.5N高端蓝牌轻卡旗舰动力。

2021年12月12日，北奔国六牵引车顺利批量交付天津物流行业标杆客户。