5月22日，以“可靠伙伴，品质之选”为主题的解放J6随车吊区域产品品鉴会在徐州盛大举行，这天的徐州蓝天白云，暖意融融。活动现场汇聚了来自周边地区的上百位卡友,与我们一起零距离体验这款全新的一汽解放J6随车吊产品。

渣土车一般都是在城市内部运行，法律监管比较严格，对超载的管理力度也会更大，为了多拉货物，该款渣土车自重仅为12.7吨，比非轻量化车型轻1~2吨。需要强调的是，没有过度的为了轻量化而轻量化，前轴悬挂依旧是多片簧形式，后悬挂也是多片簧设计，同时后桥悬架采用重载型钢板悬架，共有12片钢板，保证了车辆的承载能力不受影响，并且使用了免维护平衡轴，不需要定期加黄油。

“我们公司老板一直强调，选车就要选对发动机，他特别喜欢锡柴发动机。这辆J6质惠版载货车买来使用13个月了，平时主要是跑普货，开这车最大的感受就是动力强，油耗较低，出勤率很高。” 近日，小编在安徽滁州走访用户时，采访到一位搭配锡柴发动机的解放J6卡友——王师傅，听他讲述了不少锡柴恒威发送机在普货物流领域的使用体验。

500马力的解放J6P自卸车——外观优化升级，全生命周期净利润远超竞品，性能更强，争做国内最给力的自卸车！

与世界接轨，全个性化操作模式，合流欧洲重型商用车配置AMT变速箱——解放J6P牵引车，十年研发，五年试用，省钱、省心更省力！

以前住在郊区，每到夏天郊区外边绿树成荫，深深吸引我，让我流连忘返，以至于太阳下山都忘了回家，我甚至想如今我这个植物学家的职位可能与那段童真有关，现在的我常常工作在森林里，做培育实验、做植物标本、做采样搜集，长时间来看，除了和绿色植物做一对一接触外，工作地点都是待在那顶绿色的帐篷里。工作这么些年，我仍然喜欢着这片绿色、这片光影森林，只因这儿能给我带来信念、希望和活力。

到底谁能代表国内渣土车最高的技术水准？答案一定是解放J6P智能渣土车，“什么？又是解放J6P。”且慢，请允许我用四个方面来给您介绍，您就会理解我咋这么跟您说呢。

4月13日，一汽解放工程类车辆重庆区域产品品鉴会盛大举行。场外J6L 8x4搅拌车威武站立，吸引来宾驻足围观。重庆江津区是重庆几个大型搅拌站的聚集地，每天对搅拌车的需求很高，这里的用户最需要的就是【高品质的工程类车辆】。

要问最近什么车最火，非解放J6P 8×4自卸车莫属，近日，吉林长春和辽宁鞍山两地，就分别举办了两场该产品的品鉴会，为两地卡友擎动财富的“大门”！

从故乡家园到繁华都市，穿越人海，千里之途，从这一城到另一城，经历着长久不见的想念、遥遥无望的归期，成长的阵痛、命运的进阶，带给我们一个又一个小圈子，我们从这一端迈向另一端，身处期间要途径年岁几何，我们无从得知，却能从中窥见出星星点点的人生真相、生命乐趣。