11月29日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布关于收到财政部行政处罚决定书和处理决定的公告。具体内容如下：

财政部、 国家税务总局近日联合下发通知，对收费公路通行费增值税抵扣有关问题进行了明确。从通知中可以看出，在前期收费公路通行费增值税抵扣方案于7月31日到期后，从8月1日开始下阶段仍然继续沿用前期抵扣方式，至于停止时间则等待另行通知。

9月8日，财政部正式发布《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报 》 ，通报中明确将河南少林、奇瑞万达、深圳五洲龙、吉姆西、苏州金龙五家企业定性为骗补企业，并公布了处罚方案。但是，根据财政部公告的表态，“对检查中发现的其它问题，我部将视情节依法依规进行处理。”可以推断，涉及不合规申请补贴的企业并不止这五家。

财政部坚决贯彻落实党的十八届四中全会关于全面推进依法治国重大问题的决定，坚持依法治国、依法执政、依法行政共同推进，以执行2014年8月31日全国人大常委会第十次会议通过的新《预算法》为抓手，严肃财经纪律、整饬财经秩序、推进财政改革、规范财政管理，加大了财政执法和处理处罚力度，并依据公正公开的原则承诺及时对社会公布检查结果。

最新获悉，财政部、科技部、工信部和发改委近期联合下发文件，对2015年新能源汽车尤其新能源 骗补情况的处罚做出了详细规定。

2016年既是“十三五”开局之年，也是供给侧结构性改革的元年。汽车产业作为国家先导性产业，在增强内生发展动力、推进供给侧结构性改革等方面备受关注。第十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于9月2～4日在天津滨海新区举办。国家部委领导、企业集团高层等共计700余位国内外嘉宾将围绕年度主题“供给侧改革 新动力重塑”进行研讨，共同为汽车产业供给侧改革筑梦领航、谋篇布局。

8月21日，中国电动汽车百人会和河南省人民政府主办的中国电动汽车百人会夏季论坛(2016)在郑州召开，财政部经济建设司副司长宋秋玲在演讲中谈到新能源汽车骗补时表示，目前对新能源汽车行业的监管比较薄弱，存在一些漏洞，间接承认了政府有关部门的监管不力。在被问及是否会公布骗补车企名单时，宋秋玲确认了将会公布，但是具体时间还不确定。

近日，财政部和国家税务总局发布了《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》，宣布自2016年1月1日起至2020年12月31日止，对城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税。

7月11日，财政部全国政府和社会资本合作(PPP)综合信息平台发布第三期季报。截至2016年6月30日，财政部两批示范项目232个，总投资额8025.4亿元，其中执行阶段项目105个，总投资额3078亿元，落地率达48.4%，与3月末相比，项目落地呈加速趋势。

5月28日，财政部官网发布新能源汽车推广核查有关情况的声明。财政部表示：关于新能源汽车推广骗补核查，现场核查已经完成，目前处于会审阶段。财政部和部内有关司局至今未接受过媒体采访，核查及处理情况，将按信息公开有关规定及时公开。