东风商用车迭代上新东风天锦燃气载货车，聚焦中长途运输场景，可改装6.8米/9.8米厢长，适配平板、仓栅、厢式、飞翼、冷藏、侧帘、车厢可卸等多种产品类型；280Ps大马力+1100L双气瓶，动力与里程再加码，省气表现更进一步，堪称“致富实力派”。

近日，交通运输部、财政部印发《交通运输部 财政部关于实施老旧营运货车报废更新的通知》；要加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。

下一步，他们将会同有关部门制定新能源混凝土搅拌车的充换电站、加氢站的布局设施规划，到2024年底，包括新能源搅拌车在内的重型货车的保有量将达到3000以上。

天眼查招投标信息提示，德邦快递新增2024年9.6米厢式货车采购项目（不带卧铺）招标公告。

随着中国经济的快速增长，物流行业的快速发展，载货车市场需求正在不断增加。但是，在商用车“低排放”的发展趋势下，“国三”类载货车的市场存量还不少。为了给用户提供更好的换车契机，国家发布了力度十足的“国三”置换政策，包含报废补贴与新购补贴。同时，欧曼也紧跟国家政策，为置换欧曼中重型载货车的卡友，制定了更好的厂家补贴政策。综合来看，凭借国补+厂补叠加，用户置换欧曼载货车可至高尊享11万元的补贴

近日，交通运输部、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，《通知》明确补贴范围及实施期限。支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新一批高标准低排放货车。对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，分档予以补贴。已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。上述补贴政策实施期限为本文件印发之日至2024年12月31日

【 原创】近日，国家相关部委发布了《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（以下简称“《通知》”），提出将对老旧营运货车报废更新给予资金补贴，政策一出迅速引起商用车行业内外的高度关注。

8月7日，上海市交通委、市发展改革委、市生态环境局、民航华东地区管理局、市邮政局联合印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》的通知。

8月7日，上海市交通委、市发展改革委、市生态环境局、民航华东地区管理局、市邮政局联合印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》的通知。

如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚