潮流酷卡、顺势而生， 2月25日，“潮流MAX 全新全能 青春创富——中国重汽豪沃MAX载货车上市发布会荷泽站”圆满收官。

近日，河南、河北等多地针对货车启动新一轮禁限行管控。不少地区国五及以下重卡均面临着禁行/限行的局面。

相较于轻型货车和牵引车而言，重卡行业内载货车在配置升级、迭代上速度相对较慢。不少从事长途运输的卡友表示，希望载货车的综合配置能够向牵引车看齐，毕竟综合配置更齐全、驾驶室更舒适，也是提升运输效率的一种办法。这不，格尔发正好有一款满足大家需求的8×4载货车，发哥这就带各位深入了解一番。

【 原创】近期，徐工重卡便针对该市场推出了全新一代漢風P5 6×2高端载货车，抢占这一细分市场。这款车具有哪些亮点？能否适应绿通、冷链等细分市场需求？ 带您了解一下。

作为中国重型汽车工业的领军者，中国重汽面对行业剧变，坚持高质量的发展之路，在全心全力满足客户需求、实现客户价值最大化的同时，也取得了令业界瞩目的成绩。

​厚积薄发，出新制胜，2月14日，“潮流MAX，全新全能，青春创富——中国重汽豪沃MAX载货车上市发布会”在临沂圆满落幕。

2月13日，铜川市公安局交警支队发布通告。

河北13个地区启动交通管控措施，管控时间大多集中在一月底至三月中旬，虽然每个地方的管控措施有些差异，但大多数都禁止国四车上路，以及相关企业不得使用国五车运输。

【 原创】从行业角度，对于2022年全年的重卡销量，各大主机厂大都做出了同比下降的预测。然而，在预期下降的大环境下，多家主机厂则表示，对2022年的载货车市场颇为看好，称其或将呈现逆势上扬的势头。这一市场预期，促使各大主机厂对2022年的载货车市场投入力度加大，市场竞争势必更加激烈。那么，2022年，在以下7款载货车主推车型中，您更看好谁呢？

国四及以下的中重型货车1月30至2月20日拟禁止上路行驶