【 原创】2021年二季度,商用车市场中不少细分领域降温明显,5、6两月,包括重卡、轻卡等主要细分市场均遭遇了2021年的首次“连降”;进入下半年,商用车市场延续了“连降”势头,不少细分市场连降势头扩大至“三连降”,轻卡市场就是其中之一。
8月是江淮轻卡“江哥服务万里行”活动正式启动的第3个月,也是收官之月。全国各地的“江哥”们还在继续主动走访集团客户,倾听用户心声、了解用户需求,努力为用户提供省时、省力、省心、省钱的用车体验。
【 原创】重卡7.6万辆近乎腰斩 轻卡14.1万辆 轻客带动 实现增长 7月商用车销31.2万辆。
自江淮轻卡第五季最美卡哥活动于6月29日正式上线以来已经过去1个多月了,在这1个多月的时间里,江淮卡友APP后台累计收到了1600多位卡友踊跃发帖,讲述自己与江淮轻卡的故事
法士特变速器高原试验正在火热进行!
【 原创】快递运输为何首选奥铃轻卡? 北京这家物流公司道出其中缘由。
随着国六排放标准的实施,国五车型也将逐步退出市场。
8月7日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)发布了2021年7月产销快报。快报显示,7月份,江淮汽车销售各类汽车及底盘539233辆,同比增长6.57%;生产各类汽车及底盘38864辆,同比增长0.63
【 原创】在2021年7月(2021年6月28日-2021年8月1日)的五周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为2370分,环比2021年6月(2021年5月31日-2021年6月27日)的四周得分(1879分)上升26.1%,同比2020年7月(2020年6月29日-2020年8月2日)的五周得分(2826分)下降16.1%。
【 原创】福田智蓝纯电动轻卡上半年累销破千辆 暴增12倍位居行业第一