自“蓝牌轻卡新规”的传闻在市场发酵以来，蓝牌轻卡发动机排量不大于2.5L似乎成为行业普遍认知，符合新规已是大势所趋。为应对即将出台的“新规”，在工信部第343批新车申报公示中，共有10家轻卡品牌推出27款2.5L及以下排量的柴油轻卡底盘新车。

“困了我不睡，我就熬着，哎，就是玩儿”，“有礼物我不拆，我就送人，哎，就是玩儿”，“有正价我不卖，我就打折，哎，就是玩儿”……你们见过这么气人的吗？东风轻型车反正没见过！

庆铃五十铃自5月1日特推出“百万品质信赖，千万壕礼回馈——庆铃五十铃M系列轻卡大促销季”

【 原创】自“大吨小标，轻卡不轻”的“雷”被引爆后，交管部门对于超载超限的治理愈发严格，各轻卡企业或品牌推出合规车型的速度也在加快。

活动时间4月30日-5月10日

一直以来，轻卡凭借“多拉快跑”的产品特点，在推进城镇化建设进程中起到重要贡献，是很多创业用户的购车首选，成为驱动商用车销量增长的重要部分。近年来，轻卡行业面临“大吨小标”治理，轻卡产品合规要求加码，从而对蓝牌轻卡整车轻量化提出了更高的要求。拥有先进轻量化技术和优选轻量化材料的江西五十铃翼放轻卡，是最能满足消费者需求的轻量化轻卡。

【 原创】简化人力，发明工具替代繁复的体力劳动，是人类文明进步的动力。以此角度来理解自动挡之于商用车行业的影响，不难理解其最终会实现普及。

4月27日，首批30台江淮轻卡在安徽合肥顺利交付跨越速运集团。跨越速运创建于2007年，是中国物流服务行业独角兽企业，已经成为中国限时速运领导者。据了解，本次交付的车型是江淮骏铃D25长效性能版。

【 原创】今年以来，影响轻卡市场走势的因素众多，包括疫情、运价、国六排放以及悬而未决的“新规”等。尽管如此，我国轻卡市场热度一直未减，3月销量更是高达27.1万辆，创造单月销量历史新高；一季度，轻卡累计销售达58.1万辆。

近年来，随着消费升级，冷链物流的需求迅速增长，不同于常温物品运输，冷链车辆（如冷冻车、冷藏车、保温车）常常用以运送果蔬、肉、蛋、禽、水产品、花卉产品、速冻食品、冰淇淋、奶制品等易腐食品及药品、疫苗、冷链电子等产品。