此次潍柴新能源商用车将全面推行创新营销模式,在全国广泛吸纳优质合作伙伴,同时企业也制定了2023年进入行业第一梯队的目标,明确了勇争新能源轻卡中国第一品牌的坚定信心。
江西五十铃翼放EC 2.5轻卡以新动力、新底盘、新车架、新舒适、新智慧、新工艺这六新优势,助力卡友在新的一年里开新局踏新程。
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳表示,能源安全、资源安全、政策法规、节能环保、用户使用场景和需求,以及国内庞大的商用车规模决定了商用车混动化是必然趋势,混动和电动将长期共存、战略互补!江淮1卡认为,中国新能源商用车以2017年为分界线,经历了蓬勃发展和震荡调整两大发展阶段。
潍柴新能源商用车1000台新能源轻卡签订仪式
近日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或“公司”)与河南某大型专用车企业达成了500台东风凯普特星云冷链车重大合作。
强信心·开新局!近日,新华社报道《安徽轻卡企业生产忙》被中国政府网及过百家官方网和英文、日文、印尼文等海外媒体转载,浏览量超千万人次。
2023喜迎开门红,昂首阔步“兔”飞猛进。截止2月10日,潍柴新能源商用车总销量同比增长678%,扛起产业复苏的大旗,究其销量激增的密码,新春多元创新营销组合拳是其最值关注的Buff。
【 原创】2023年1月份,我国卡车市场整体销量还不足16万辆,要知道,卡车市场月销量低于20万辆的情况是非常罕见的。这一“罕见”的表现让人几乎能猜到,轻卡市场今年1月份的表现肯定不会太好。有多不好?市场不好就没有看点和亮点了吗?请看 的分析。
轻卡届的多面手!江铃全新凯运+抢先看
轻卡界的金字招牌!江铃全新凯运+正式上市!