2017年9月19日，福田汽车集团与意大利比亚乔集团签署战略合作框架协议，双方就新型轻型商用车开启深度合作，共同通过技术创新，携手开拓全球轻型商用车市场，为未来出现的新问题和新需求打造智能化解决方案。

根据中汽协最新产销快讯，2017年8月，国内 市场份额最大的轻型 （含非完整车辆）销售27673辆，环比增长17.78%，同比微增0.48%，销量增幅从上月（-3.34%)实现转正。8月份，轻型 销量占了整个 市场销量的64.58%，份额较上月（65.55%）略微缩窄。

9月14日，全球首款全电动轻型卡车在纽约亮相。但令人意外的是，此款电动车的发布者并非美国电动车制造巨头特斯拉。

根据中汽协最新产销快讯，2017年8月，国内轻型 (含非完整车辆)市场销售27673辆，同比微增0.48%。其中，销量排名前十的企业共计销售25072辆，占据8月整个轻型 市场销量份额的90.60%。8月份，销量前十企业7增3降，增幅最高的保定长安同比增长了129.04%，具体排名如下：

　　随着互联网时代的快速发展，主力消费群的迭代，品牌营销面临着全新的挑战和机遇。当下“80”“90后”成为消费的主力，如何抓住这群年轻人的心，是各家企业面临的难题。相比较而言，年轻品牌更能满足现下需求，那么，老品牌如何历久弥新呢？

在长城和菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）的绯闻稍有停歇之时，FCA又和大众传出绯闻。外媒援引知情人士消息称，大众已和FCA举行过谈判，双方有可能共同生产轻型多功能用途车型。该名知情人士也坦言，“目前仍处在谈判的早期阶段，还比较模糊，我们想尝试是否可以达成。”FCA拒绝就此事做出回应。

十堰作为中国第一、世界前三的商用车之都，目前已拥有东风、三环、大运、神河等四大商用车整车制造企业，年产各类商用车80万辆，中重型卡车销量全球领先。十堰市副市长王晓认为，神河汽车进军轻型载货汽车制造领域，意味着湖北商用车整车制造再添“新军”，对于进一步完善湖北汽车产业集群、增强和巩固十堰“商用车之都”的地位意义重大。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月，国内 市场份额最大的轻型 （含非完整车辆）销售23496辆，环比下降30.45%，同比下降3.34%，销量增幅从上月（+4.67%)遭遇转负。。7月份，轻型 销量占了整个 市场销量的65.55%，份额较上月（74.82%）有所缩窄。

随着物流高效化发展，可以预见，现代化市场将来对轻卡需求量将进一步加大。据了解，未来几年，轻卡是解放品牌发力的重要市场，作为轻型动力市场未来的生力军，一汽解放锡柴（以下简称“锡柴”）自主研发的康威4DW长换油发动机前景可期。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月，国内轻型 (含非完整车辆)市场销售23496辆，环比下降30.45%，同比下降3.34%。其中，销量排名前十的企业共计销售21272辆，占据7月整个轻型 市场销量份额的90.53%。7月份，销量前十企业7增3降，