记者 谢光耀 2012年，轻客市场或将迎来连续第四年的增长。在2009-2011年的三年时间里，轻客产业稳步发展，从182755辆的市场容量扩大到265857辆的规模，尤其是欧系轻客细分市场，今年更是有望首次突

2011年轻客市场特征分析 随着中国经济的飞速发展、汽车社会的到来，回顾2011年，轻客市场表现在需求结构上也正在发生显著的变化，产品正在向欧式高端化、动力柴油化、轿车外观造型、舒适、操控性、安全性模块化、

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领军于商用车市场的江铃开始全力打造自己的乘用车销售渠道，同时力图拓展自己的在商用车上的细分市场，比如校车。 江铃汽车股份有限公司（以下简称江铃）由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来。作为中国商用

【编者按】2011年11月21日-28日，本年度最后一场汽车盛宴——2011年广州车展激情上演。位列中国第三大车展的广州车展，在2011年被意外赋予了新的意义，它既承载着过去十年的总结和盘点，又是下一个大时代画卷的开启

第九届广州车展已经正式拉开帷幕，作为中国最年轻的整车企业之一，福建戴姆勒带来了旗下商务车唯雅诺和威霆车型，筹备已久的第3款产品——国产凌特也正式上市。在车展现场，记者采访了福建戴姆勒市场与销售部副部长

第九届广州车展已经正式拉开帷幕，作为中国最年轻的整车企业之一，福建戴姆勒带来了旗下商务车唯雅诺和威霆车型，筹备已久的第3款产品——国产凌特也正式上市。在车展现场，记者采访了福建戴姆勒市场与销售部副部长

资本市场曾传言江铃汽车(000550）将作为今年首个披露中报的上市公司（7月8日披露），然而，时隔46天后（8月23日），这份中报才姗姗来迟。 但这份迟来的“成绩单”并没有让市场投资者失望，江铃汽车营业收入与净利

日前，记者从南京依维柯获悉，南京依维柯在今年推出的得意2011和小福星轻卡销售形势持续高涨。据介绍，得益于南京依维柯产品优良的品质和周到的“温馨360”品牌服务，依维柯系列车型已稳居同等车型销量第一集团，成

“轿车座位少，SUV舒适性差，普通轻客又显得不够档次，现在能让客户觉着舒适又安全的车还真是不好找。”——尽管面对降价促销的诱惑，某外资企业的客户经理张先生还是向记者抱怨。 近日，记者在北京