近期，让所有“汽车人”兴奋不已的行业盛事莫过于第十四届中国（广州）国际汽车展览会。作为2016年国内车展的收官之战，广州车展历来是承上启下的年度车市风向标，既是车企为今年业绩最后冲刺的关键，同时又是来年开辟战场的起点。

11月14日，金龙轻客埃及总经销商KING LONG EGYET（以下简称“KLE”）及各分销商代表一行抵达厦门，出席“2016年度金龙埃及市场商务年会”。年会上，金龙 和KLE对强化合作、共同推进埃及市场进行深入的交流。

在2016年10月份（10月3日-10月30日）的四周里，大概受轻客市场销量进一步下滑的影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分仅为9.1分，较9月份（9月5日-10月2日）的四周减少4.3分，月度环比降幅达32%。

2016年8月，汽车产销比上月均呈增长，同比增速较为明显。1-8月，汽车产销增速双双超过10%，与1-7月相比，增幅保持稳步提升。

眼下，虽然已经进入炎热的6月，但商用车市场的成绩并没有因为淡季而下降。当轻型商用车中最能“折腾”的欧系轻客邂逅温度最高的广州，又会有怎样的火花呢？

在最新发布的商用车销售 中，轻客销量再次走上了过山车的节奏。正当大家纷纷议论轻客销量下降之时，一家位于河南郑州的福田商务汽车经销商却用 狠狠证明了轻客市场的潜力——其仅用一个季度的时间，销量就超过了去年全年。

据中国汽车工业协会统计，2016年4月份，国内 （含非完整车辆）市场产销46921辆和44635辆，生产环比微降1.47%，同比下降5.30%；销售环比下降9.84%，同比下降6.88%。销量降幅较上月有所扩大（3月销量同比下降3.95%）。分车型看，大型、中型和轻型 在4月份分别销售5765辆、7893辆和30977辆，分别占4月份 市场份额的12.92%、17.68%和69.40%。

在经历1、2月份淡季的蛰伏之后，3月份商用车销量逆势上涨，出现同比环比双增长。作为重要的分支，以福特全顺为代表的欧系轻客销量更是引人注目。

都说3月份是商用车传统的销售旺季，那么，欧系轻客市场是否会有好转呢？近日， 对北京地区多家轻客经销商进行了采访，来听听他们的解读。

2016年3月第五周（3月28日-4月3日），受市场下行影响，各企业促销力度加大，促使国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”传播力度总得分为4.7分，得分较之前一周（3月21日-3月27日）增加2.7分，环比增长135%。