2015年的商用车市场，总体而言可以用“冰火两重天”来形容。中汽协最新产销快讯显示，2015年1-12月，商用车行业共计销售345.1万辆，同比下降9%。而与此同时，新能源商用车市场却是一片火爆：纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。

2016年1月第二周（2016年1月11日-1月17日），由于各大企业忙于年会事务，致使国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分仅为2.7分，传播力度较之前一周（2016年1月4日-1月10日）减少1.1分，环比下降29%。

​1月18日，长安三款轻型车产品——睿行M90、神骐F50、神骐F30在四川成都正式上市。此举也揭开了三款新品全国上市的序幕。此次上市的产品为长安睿行的升级版轻客车型——睿行M90，以及长安轻型商用车首发的两款皮卡——神骐F50和神骐F30。

2016年1月第一周（2016年1月4日-2016年1月10日），新年促销热度过后，国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.8分，传播力度较之前一周（2015年12月28日-2016年1月3日）减少1.6分，环比下降30%。

据中汽协最新产销快讯显示，2015年12月，国内 (含非完整车辆)共计销售74336辆，同比增长6.31%；1-12月累计销量为595382辆，累计下降1.90%。从月度 来看， 12月份大型 增速大幅减缓（12月增幅6.74%，11月增幅52.23%），中型 销量增幅由负转正（6.38%），轻型 销量也迅速上升，增幅由负转正（6.16%）。

在国家大力推动新能源车型的环境下，一些汽车品牌纷纷推出自己的新能源产品，我们也见到了不少纯电动轿车和纯电动大 。今年市场情形有些微妙变化，不少厂家开始发力新能源轻客市场，为商务接待、通勤旅游等提供了新的用车选择。日前，借东风东风御风节油赛全国总决赛之机，笔者深入体验了下这位“0油耗冠军”——东风御风纯电动轻客。

2015年12月第五周（2015年12月28日-2016年1月3日），受新年促销影响，国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为5.4分，传播力度较之前一周（2015年12月21日-12月27日）增加0.9分，环比增幅为20%。

据了解，1月5日晚间，宇通 发布了2015年12月的产销 。根据其此前发布的 来看，2015年宇通 的销量为6.7万辆，同比增长9.15%。《每日经济新闻》记者了解到，宇通 增长的动力来源于新能源 的销量增长。

12月第四周（2015年12月21日-12月27日），新年在即，国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为4.5分，传播力度较之前一周（2015年12月14日-12月20日）增加1.3分，环比增幅41%。

前有轻舟，今有蓝迪。近日，从中通 了解到，中通又一款名为“蓝迪”的纯电动轻型 研发成功，不日就将推向市场。这是继2015年年底中通“轻舟”成功下线并签下2300台大单后，中通在轻型纯电动 领域的又一大动作。可以预见，2016年的轻型纯电动 市场，中通品牌的身影将不再陌生。