新军进入前五，从目前的行业形势来看，可谓难如登天。那么，江铃重汽将如何谋划以实现这一“登天”目标呢？近日， 记者采访了江铃重汽某市场部负责人。

最新获悉，国内卡车市场产销35.62万辆和36.48万辆，环比分别下降8%和18%，同比均增长13%。分车型看，4月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售12.28万辆、1.76万辆、17.42万辆和5.02万辆，分别占4月卡车市场份额的33.67%、4.83%、47.75%和13.76%。

1.6万辆，这还没算上出口和军品。如果是陕汽集团层面的全口径销量，预计可达到1.8万辆，比去年同期增长27%；即使是1.6万辆，也比去年同期上涨13%。

3月份，在工程车和新车置换的支撑下，国内重卡市场再度高开。而市场竞争格局，也发生了较大变化，如果要用一句话来形容的话，那便是：陕汽跃居前三，成为最大赢家之一。

最新获悉，今年3月份，陕重汽在国内销售重卡民品1.86万辆，陕汽集团层面的重卡销量突破2万辆，比去年同期的1.74万辆增长超15%。

那么，这即将过去的3月里，重卡市场进展怎样了？去年3月重卡销11.5万辆涨超5成，今年3月会创造怎样的奇迹呢？

“往年的徐州重卡市场，年前年后都是旺季，但今年前三个月的销量却很差。市场变化如此之大，今年重卡市场我无法预测。”谈及今年重卡市场，江苏徐州的众志汽车销售服务有限公司（下称“众志汽车”）总经理朱雷表示。

3月19日上午，在著名的钢铁之都唐山市，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）唐山赐吉4S店盛大开业！上汽集团副总裁上汽红岩董事长蓝青松、上汽红岩总经理楼建平、常务副总经理营销公司总经理施轶才、上汽红岩唐山赐吉4S店投资人李靖伟以及客户代表、行业权威媒体等150余人共同见证了此次开业盛典。

最新获悉，国内卡车市场产销24.52万辆和22.27万辆，环比下降24%和30%，同比下降14%和19%。分车型看，2月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售7.48万辆、1.04万辆、10.31万辆和3.44万辆，分别占2月卡车市场份额的33.60%、4.65%、46.31%和15.43%。

2018年3月6日，创虎2018款重庆区域推介会隆重举行。四川现代汽车有限公司副总经理邓义军、重庆吉龙汽车销售有限公司总经理樊云龙共同出席了本次活动。当地多家大型物流公司及众多重卡用户齐聚一堂，共同参与了这场盛大的品鉴盛会。