据中国汽车工业协会统计，2016年8月，国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销222636辆和232546辆，生产环比增长9.15%，同比增长20.51%；销售环比增长10.21%，同比增长15.37%，销量增幅在7月份实现月转正后，8月份再扩大近5个百分点（6月销量同比微降0.87%，7月销量同比增长10.54%）。

很早之前，就有用户问我们YC6K啥时候配套其他车型。现在，在配套联合卡车、东风柳汽之后，这款明星机型的朋友圈又多了一位新成员——江淮格尔发。

近日，有消息透露称，大众汽车将以每股约16美元收购NAVISTAR股份。这对大众来说是一个重大的战略举措，可以令这家德国汽车集团首次进军美国重型卡车这一有利可图的市场，并支持该公司在全球商用汽车市场成为生力军的努力。

重卡行业是受经济环境影响较大的行业，尤其在中国经济进入转型发展的战略机遇期后，重卡行业受经济结构转型的影响，波动震荡，亟待探索适应经济形势的转型发展之路。因此，把握宏观经济形势，紧抓市场机遇，对重卡企业而言尤为重要。下面小编将7月以来的宏观经济状况一一向大家解读，以供大家参考。

今年上半年，重型载货车的市场表现可以说交出了一份不错的答卷。中国汽车工业协会的产销 显示，1~6月，重型货车产销33.99万辆和34.03万辆，同比增长14.26%和15.16%。其中，6月重型货车产销5.70万辆和5.94万辆，同比增长39.57%和18.07%。

正值七月，重卡市场进入传统淡季。 记者通过采访河南地区多个经销商发现，回望上半年，当地重卡市场增势喜人。展望下半年，冲击全年销量目标不再是一件困难的事。

据中国汽车工业协会统计，2016年6月，国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销228367辆和238926辆，生产环比下降9.64%，同比增长9.03%；销售环比下降7.15%，同比微降0.87%，增幅从上月（5月销量同比增长5.22%）转为负增长。

中汽协会最新 显示，今年上半年的重卡市场已连续6个月正增长，且上半年销售量同比增长15%。其中，从1-6月的 来看，牵引车市场累计销量就达到166666辆，同比大幅增长31.26%。

今年上半年的业绩已经陆续公布于众，谁是行业中增速最猛的黑马?谁在这半年市场拼杀中失利?这份成绩单，你敢看吗?

从2016年1-5月重卡市场前5家企业销量走势来看，东风汽车、中国重汽、陕汽集团和北汽福田的销量走势大体相似，而中国一汽的销量却出现了迅猛增长。当然，这其中有一汽集团主要领导更换后对一汽集团整体架构进行的调整，成立商用车事业部带来的企业内部关系的理顺，有一汽解放开始注重营销等因素的影响。同时还应该看到，在一汽解放的产品结构当中，半挂牵引车是占有重要位置的，一汽解放长期占据半挂牵引车市场的首位，而在2016年1-5月，半挂牵引车市场迎来了爆发式增长。而对于重卡市场来说，近期受以下几个因素的影响相对要大一些：