- 对宏观经济乐观 徐工逆市杀入重卡市场 来源：新浪财经 编辑: 2013/1/17 9:37:20
机械行业的低迷并未影响徐工集团的逆市布局。
1月12日，徐州高新技术产业开发区，徐工集团重卡生产基地奠基，开工正式启动。项目完成后，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的规模。
- 深跌之后 反弹可期 2013重卡市场预判 来源：汽车周报 编辑: 2013/1/14 7:54:27
由于重卡在商用车中不仅市场份额较大，而且利润率高，故长期重卡成了商用车的代名词，且一直是国内外商用车行业的竞争焦点。
- 2012陕汽重卡市场份额提升1.88个百分点 来源：本站 编辑: 2013/1/11 14:52:24
2012年，中国宏观经济发展进入低迷期，以基础建设投资拉动为轴心的装备制造业陷入市场负增长的困局，重卡行业更是难逃其列，成为名符其实的重灾区。
显示：重卡行业不但产销双跌，市场更是下降30%之多。
- 蓝海变红海 2013年天然气重卡市场大混战 来源：
编辑:李雪雷 2013/1/7 16:27:21
2012年，陕汽以销售7000辆天然气重卡的成绩，在红火的天然气重卡市场中取得了领先地位。不过，随着其他重卡企业对天然气重卡的重视以及市场的逐步拓展，2013年，陕汽在天然气重卡市场领导地位将受到更多的挑战。
- 2012重卡市场：颓势中孕育新希望 来源：商用汽车新闻 编辑:孙伟川 2013/1/6 8:09:36
又是一年岁末时，又是各方盘点中，特别是在刚刚送走了所谓的“世界末日”后，对2012年这一年进行一定的梳理就显得尤为重要。其实回顾2012年的更重要原因是，我国的商用车行业经历了全年的严峻考验，古语有“置之死地
- 2012重卡市场：出口和天然气成新增长点 来源：方得网 编辑:孙俊杰 2013/1/4 10:19:57
中国汽车工业协会
显示，2012年前11月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车，只有微卡在绝对量上呈现增长态势，而在整体市场份额中，重卡在总体
- 国Ⅳ排放对重卡市场究竟有多大影响 来源：汽车网 编辑:郑满宁 2013/1/2 19:01:09
今年年会，重卡企业少见的对2013年市场预测展示出了不同的观点。乐观派提出了超过10%~70%不等的增长目标，而东风商用车却提出了几乎与2012年销量持平的目标。是什么让企业之间的预测出现差异，2013年重卡市场又究竟
- 明年重卡市场应往上走 2成增长可期 来源：方得网 编辑: 姚蔚 2012/12/27 12:52:17
近期，重汽、陕汽、红岩、东风、集瑞联合卡车等五家重卡企业都召开了2013年商务年会。大家对于明年重卡市场销量的增长，基本都判断在8%~10%之间，这包括中国重汽、陕汽、上汽依维柯红岩和集瑞，另外，东风商用车对明
- 徐长明：重卡市场将呈现中长期上升趋势 来源：中国交通报 编辑:丹尼 2012/12/27 7:58:07
2012年，重卡市场受宏观经济影响持续低迷。临近年底，宏观经济形势出现企稳回升迹象，但重卡市场仍然低迷不前，从2012年6月份到目前，重卡市场月销量还没有破“五”（万辆）。
- 重卡市场价格混战 经销商肥了二级瘦了一级 来源：商用汽车新闻 编辑:薛亚培 2012/12/20 10:14:21
每当市场低迷，为抢夺有限的市场销量，惨烈的价格战都会成为各厂家厮杀的主要手段之一。这种厮杀不仅限于不同厂家之间，甚至在同一厂家不同品牌，或是同一品牌不同经销商之间也并不鲜见。在近期走访市场时，就有经销