【 原创】2024年前8个月,轻客市场走出“5连增”+“3连降”的走势,8月过后累计销量同比增长7%,增量仅有1万余辆,市场前景变得很难预测。
【 原创】2024年一季度,微卡收获了卡车市场唯一的“3连增”,4-7月,微卡又遭遇了卡车市场唯一的“4连降”。
【 原创】8月份,皮卡市场能否延续抬头的趋势呢?
【 原创】8月皮卡行业展现出怎样的风向?
【 原创】长安汽车、金龙汽车、安凯 、云内动力、康明斯等商用车企业针对高层领导团队进行了相应的调整。
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大 联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨
本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
【 原创】2024年上半年,我国新能源轻客市场呈现出持续向好的发展趋势。月销量从3月份起一直保持2万辆以上水准,同比增幅已连续4个月破百,6月过后累计销量增幅达到109%。下半年的第一个月, 新能源轻客市场的良好表现能否继续?
【 原创】今年上半年,我国轻客市场5增1降,6月过后尚保持两位数的累计增幅。7月份,商用车市场同比下降7%,其中 市场整体同比下降了8%,轻客市场表现如何?