【 原创】新能源重卡的这一细分领域正成为新的增长点。

【 原创】2022年8月份，国内重型自卸车市场共计销售2886辆，环比7月份下降12%，同比下降71%，降幅较上月（-74%）缩窄3个百分点，71%的同比降幅已是今年重型自卸车市场的最小降幅，2886辆则是今年的最低月销量。

说到纯电动轻卡，卡友们最关心的无外乎是续航里程和安全这两个问题。如果说安全是最基本的保障，那么续航里程则更像是“变数”，可大可小，不同的车以及在不同的工况下，续航里程都有所不同。

后浪引领 创富无忧—陕汽德龙“后浪轻卡”新品潍坊上市

【 原创】2022年8月份，国内天然气重卡实销2863辆，环比7月份下降32%，月销量连续两个月保持超4000辆水准后，天然气重卡市场月销量再次跌下3000辆关口；同比增长17%，增幅较上月（5%）扩大12个百分点。

9月16日，“全芯德龙 智变轻卡”中汽兄弟创富中国行潍坊站暨陕汽德龙后浪轻卡区域上市发布会在潍坊圆满举行。

【 原创】8月份，重卡市场销量环比7月份小幅增长2%；但从同比增幅来看，仍然没有迎来2022年的首次增长。

刚到服务区停下车，山东滨州老司机俎训强就迫不及待地拿出手机，兴奋地算起了这趟出车的油耗新记录：百公里不到9个油。“这趟车跑值了！” 俎训强暗自惊喜。

2022年9月3日，潍柴新能源商用车首次上榜“轻卡第一影响力指数”排行。这是潍柴新能源商用车首次参与“轻卡第一影响力指数”的评比，第九名的成绩是对潍柴新能源商用车陕汽轻卡品质和实力的见证。

【 原创】8月份，我国重卡市场销量再度创下年内新低，各家主流重卡企业表现如何？出口还是那么抢眼吗？