1月15日,东风汽车股份有限公司(东风汽车股份,英文简称DFAC)在武汉召开了以“聚焦客户,突破转型”为主题的2019商务年会。
有一种积淀,源于20年专注主业;有一种速度,足以20年突破300万辆汽车产销量。20年来,从产销量不足2万辆起步,到如今累计达成300万辆,东风汽车股份正以稳健的步伐,不断取得新的发展突破。
12月11日,东风汽车股份首批80辆国六轻卡——东风途逸下线,满足全国提前实施国六区域的市场需求,标志着东风汽车股份正式开启国六时代。而且根据测试显示,东风途逸国六系列车型排放值较国六B排放限值平均低30%,直接满足国六B阶段排放标准。
东风汽车集团正在进行一次前所未有的调整,即便从表面上来看这家中国汽车产业仅有的两家航母级央企仍然是波澜不惊的样子。
11月18日晚,小康股份发布公告称,公司拟以向东风汽车集团定向增发股份的方式,作价48.3亿元购买其所持有的东风小康 50%股权。本次交易完成后,小康股份将持有东风小康100%的股权。
11月6日,东风汽车股份有限公司发布关于收到襄阳市新能源汽车推广应用补助资金的公告。
如何在激烈的市场竞争中,保持品牌活力和优势地位?如今,这已成为摆在东风汽车股份今后战略布局上首要考虑的问题。
10月31日,以“创新驱动发展”为主题的东风汽车股份有限公司首届科技创新大会在武汉隆重召开。由东风汽车股份商品研发院负责的“基于客户体验领先的国V轻卡开发”项目,荣获本届科技大会创新项目特等奖,获得奖金100万元。
近日,东风汽车有限公司在成立15周年之际,举行了媒体“走进基地”活动。这一站, 受邀来到东风有限旗下子公司——东风汽车股份有限公司襄阳基地,进行参观交流。交流会上,东风汽车股份高层透露了未来的发展战略。
9月20日,东风汽车股份有限公司与北京海博思创科技有限公司在襄阳共同宣布,双方以50:50股比共同出资成立东风海博襄阳新能源科技有限公司。