“四、五月份轻卡市场销量虽有所下降，但不会影响高端轻卡市场今年全年的增长态势。预计2014年高端轻卡占轻卡市场份额有望提高至16.5%左右，销量将达15万辆左右。”对于今年的高端轻卡市场，一位业内人士如是预测道

2014年5月27日，“心随意动品质巅峰”南京依维柯高端轻卡“超越”全国区域上市品鉴会在美丽的江城武汉隆重召开。此次推出的“超越”系列共有C100、C300、C500三大品系，是根据不同用户市场需求量身定制的高端轻卡产

目前，我国的轻客市场主要细分为客货两用、旅游客运、专用车、商务接待等领域。其中，得益于旅游行业的飞速发展，以高端轻客为主的旅游客运市场增势明显。随着小长假一波接一波的旅游高峰到来，高端轻客的市场占比有

随着我国旅游产业健康快速的发展，传统旅游形式正受到新兴旅游形式冲击，市场份额逐渐缩小，以自驾游为主的新兴旅游形式逐渐被人们所青睐，我国旅游业开始进入休闲旅游时代。拿起行囊，无拘无束，说走就走的旅游观念

济南轻卡销售部总经理王德春对中国重汽HOWO轻卡的产品构成及高端轻卡车型的规划做了介绍。 此次上市的HOWO高端轻卡搭载康明斯2.8L、3.8L发动机，可配置曼后桥，曼桥标配SKF轴承，150万公里免维护、免调整。

495米长的生产线一眼望不到头，重卡驾驶室完全由机器人焊接完成。“一条生产线，一小时可生产重型卡车12台、轻型卡车22台。”5月7日，四川现代汽车有限公司总装配线车间负责人介绍，四川现代创虎重卡已于5月4日投产

最近一段时间，国内各款所谓“引领潮流”的高端轻卡如雨后春笋般推向市场：奥铃CTX、江淮新帅铃、江铃凯锐800、解放F330、唐骏T3、跃进C300等，大有你方唱罢我登场之势。看得消费者迷迷糊糊，大家都说自己是高端轻卡

4月21日，五征汽车旗下品牌奥驰轻卡A系列车型上市发布会在北京车展现场举行。作为五征欲发力国内轻卡市场的拳头产品，据了解，奥驰A系是一款中高端轻卡。

近日，“欧马可3系新品高效订制体验之旅”在深圳开启。在这场别开生面的体验活动上，从产品、服务到政策，欧马可为物流行业客户准备了一道道“订制”大餐。

国内平板电脑行业已然迎来了风调雨顺的春天，各种品牌层出不穷，厂家为求能够在市场中占有一席之地，激烈的竞争已经迫使厂家使尽浑身解数。中国平板市场的竞争已然如火如荼，那么国内的轻卡界呢?其实，轻卡界棋逢对