车未至声先闻 江淮新轻客阵营剑指高端 距离江淮汽车布局轻客阵营的时间已经两年有余，近日，江淮轻客的主打新车终于即将揭开面纱。据业内人士透露，江淮将于下半年最早7月份推出全新江淮轻客，剑指上汽依维柯和江

瞄准商务市场 高端轻客向MPV发起反冲锋 今年1~5月，国内轻客销售10.65万辆，同比增长57.18%，部分企业的销量同比增幅高达600%以上。 　　在市场快速发展的情况下，轻客企业不断发掘市场空间，高端轻客成为

金旅三轴高端公交车“远嫁”欧洲图尔库 2010年4月26日，在北欧芬兰西南部的图尔库市28路公交线路上就出现了这一“强者”的身影。当崭新的黄色车身的公交车第一天在街头出现时，便吸引了众多人的眼球，引起了当地媒

国产奔驰低价入市 戴姆勒重新定位高端市场 6月1日，福建戴姆勒在杭州宣布：MPV唯雅诺、威霆两款车售价在 31.6万元到43.8万元之间。相关人士表示，相比进口相同车型高至70万-80万元的价格，其低定价具有很强的侵略

2010年6月10日，庆铃汽车有限公司在北京举行了五十铃新型FTR中型商用车推介会，这标志着高品质中卡五十铃FTR正式登陆华北市场。

市场潜力巨大 高价非高端轻卡的绊脚石 近年来，随着社会经济发展，城市运输行业生机勃勃，国家对车辆的排放标准也逐渐提高，这使得作为物流运输主力军的轻型卡车不得不与时俱进，在性能、安全、环保、操控上做足文

合资必败？广汽借力日野征战高端商用车 作为广汽集团(简称“广汽”)与日野合资的 板块，一直鲜有声音外露的广汽日野(沈阳) 汽车有限公司近日一反常态，接连高调举行产品推介会和 新品发布会。

红海突围 高端轻客市场再掀破局之战 有消息称，一汽通用计划投产欧宝Vivaro商用车，加入以江铃全顺和南京依维柯为主的高端轻客市场竞争。另一方面，江淮M209系列多功能商用车在北京车展正式亮相，并专门成立了M209

黄标车遭淘汰 高端轻卡驶入“国IV时代” 从政策推行后的市场反应来看，达到国Ⅲ环保标准的几款轻卡占据了销售核心位置，而福田汽车旗下欧马可轻卡，也是目前唯一一款达到国IV环保标准的轻卡，不仅成为众多达标轻卡

重卡市场显高端化 山西市场潜力待释放 2009年，在内蒙古、山西等大部分区域重卡销量节节攀升的时候，重卡大省山西却出奇的静，大量车辆停运，让这个区域的重卡经销商渡过了难熬的一年，其重卡销量增幅也跌为全国最