【 原创】2月份，国内重卡市场终端需求继续疲软，加上春节假期影响，2月份重卡整体实销仅有2.65万辆，出现环比、同比双降，牵引车市场也毫无疑问地同步出现下滑，牵引车市场长达13个月的连增势头也就此终结。

3月20日，中国政府采购网发布太仆寺旗交通运输局2024年公交车采购项目结果公告，公告显示宇通中标该地2024年公交车采购项目。

【 原创】宇通轻卡不仅成为行业首个以续航里程获得吉尼斯世界纪录认证的新能源轻卡品牌，并跑出了平均一度电行驶4.098公里的优异成绩。

【 原创】2023年，我国新能源轻卡市场突破4.5万辆大关，全年有9个月销量超过2000辆，自8月份起，已连续5个月处于月销5000辆水准之上。2024年，新能源轻卡市场会以怎样的表现开局呢？还能保持超5000辆的高水准吗？

【 原创】2023年的 出口市场交答卷了！

2024年1月18日，第九届发现信赖——TVO运营价值调查暨评选活动在安徽合肥举办，宇通新能源牵引车凭借非凡实力荣获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖。

【 原创】2023年，我国新能源重卡累计销售3.42万辆，同比增长36%，新能源牵引车、新能源自卸车，以及当下最火热的换电重卡在2023年均未能“跑赢”新能源重卡市场大盘，有比新能源重卡市场整体表现更好一些的细分市场吗？ 还是有的，燃料电池重卡市场！

【 原创】11月份，我国新能源重卡市场整体销量继续实现翻倍增长，新能源牵引车市场也收获了年内的第七次增长，并再次刷新了年内最高单月销量和增幅。

【 原创】2023年，中国 在海外市场迎来突破性发展，出口量同比增长强劲。

​【 原创】11月份，新能源重卡整体销量同比大增126%，并再次刷新了年内最高月销量纪录。新能源自卸车市场能与新能源重卡市场“同步”创新高？能否结束连续跑输新能源重卡市场“大盘”的尴尬局面？