【 原创】近日，中国 统计信息网发布了2023年2月国内新能源 销量 ，可以说新能源 市场依旧不“尽如人意”。 显示，2月，国内7米以上新能源 共销售1461辆，较上月环比增长17.35%，同比2022年2月（1472辆）下降0.75%，。

近期，由宇通轻卡主办的“驭极限 我定义”宇通新能源轻卡极限续航挑战赛（第一季）正式开启报名通道。本季线上赛事将立足实际运营场景，通过车载安睿通收集参赛 ，以百公里平均电耗进行最终排名

春意盎然，万物复苏。2月24日，以“宇您同行，携手共赢”为主题的宇通重卡经销商深度价值探索之旅·第二季在河南郑州顺利举行。宇通重卡与来自全国各地的经销商齐聚一堂，共话宇通新能源重卡未来发展。

正式进军新能源卡车领域仅一年多，宇通新能源商用车2022年销量已近3.8万辆，在重卡、轻卡、矿卡等细分领域成功跻身行业第一梯队！

蓝图绘就、征程如虹——宇通 “智驾版图”再度迎新。

近日，宇通 发布2022年度产销快报，根据公告，宇通 2022年全年销售 30198辆，其中12月份宇通 生产量为3638辆，环比增长约2.4%，销售4769辆，环比增长约33%。

【 原创】2022年11月份，国内重型自卸车市场共计销售4519辆，环比10月份增长50%，连续三个月实现环比增长，同比下降51%。51%的同比降幅是今年重型自卸车市场的最小降幅，4519辆的月销量则是今年1-11月重型自卸车市场的第二高月销量。

​【 原创】2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百分点，牵引车终端销量在2022年已遭遇“11连降”。

纵观历史，任何新事物想要被大众接受必然经历一个验证的过程，这个道理放在商用车领域同样适用。比如在城市配送行业，以纯电轻卡为代表的新能源产品已经成为未来趋势，但相较于行业层面的如火如荼，一线客户心中对纯电轻卡依旧比较陌生。

冬日的严寒掩藏不住奔放的热情，在中东地区，一场世界顶级的足球赛事正在酣战不止，而在与之有5个小时时差的中国，宇通重卡以一场极限挑战，将这场激情传递。